[实用新型]一种具有噪音阻挡功能的高速公路护板有效
申请号: | 202020907453.3 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212835154U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 刘德凯;薛立洲 | 申请(专利权)人: | 刘德凯 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01F8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253000 山东省德州市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 噪音 阻挡 功能 高速公路 | ||
1.一种具有噪音阻挡功能的高速公路护板,包括支撑杆(1),其特征在于:所述支撑杆(1)的两侧均固定安装有安装板(2),其中一个安装板(2)的一侧安装有噪音隔音板(3),支撑杆(1)的底部固定安装有底座(4),底座(4)两侧的底部均安装有固定机构(5),底座(4)内腔的两端均安装有移动机构(6),两个移动机构(6)的中部均活动连接有连接杆(7),两个连接杆(7)相对的一端之间活动连接有连接板(8),底座(4)的中部安置有控制杆(9),控制杆(9)的底部与连接板(8)顶部的中部转动相连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有噪音阻挡功能的高速公路护板,其特征在于:两个所述安装板(2)的一侧均开设有T形槽(201),噪音隔音板(3)包括横板(301)、隔音板体(302)和两个T形连接件(303),隔音板体(302)固定安装在横板(301)的底部,两个T形连接件(303)固定连接在横板(301)的两端,其中一个T形连接件(303)活动卡接在其中一个T形槽(201)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种具有噪音阻挡功能的高速公路护板,其特征在于:所述横板(301)的顶部开设有连接卡槽(304)。
4.根据权利要求1所述的一种具有噪音阻挡功能的高速公路护板,其特征在于:两个所述固定机构(5)均包括固定底板和两个固定钉,固定底板固定安装在底座(4)两侧的底部,两个固定钉安装在固定底板的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有噪音阻挡功能的高速公路护板,其特征在于:两个所述移动机构(6)均包括固定轴(601)、两个转轴(602)、连接轴(603)和两个滚轮(604),两个固定轴(601)固定安装在底座(4)内腔的两端,两个转轴(602)活动连接在固定轴(601)的两端,连接轴(603)固定连接在两个转轴(602)的底部之间,两个滚轮(604)活动安装在连接轴(603)的两端,连接杆(7)的一端与连接轴(603)的中部活动相连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有噪音阻挡功能的高速公路护板,其特征在于:所述控制杆(9)包括套管(901)、插杆(902)和转动环(903),套管(901)固定安装在底座(4)的中部,插杆(902)活动插接在套管(901)的内部,转动环(903)固定连接在插杆(902)的顶部,插杆(902)的底部与连接板(8)顶部的中部转动相连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有噪音阻挡功能的高速公路护板,其特征在于:所述套管(901)的内部对称开设有一对滑动槽(9011),套管(901)的底部对称开设有一对凹槽(9012),插杆(902)的中下部对称安装一对卡块(9021)。
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