[实用新型]一种适用于机场人形通道的连接节点结构

说明书

本实用新型公开了一种适用于机场人形通道的连接节点结构，包括所述圆管钢柱的外壁四周连接有防锈层，所述圆管钢柱的底端外壁连接有固定块，所述圆管钢柱的底部顶端连接有地基，所述圆管钢柱的上端外壁连接有支撑支架，所述圆管钢柱的上部顶端连接有垫板，所述垫板的上端顶部连接有支撑外壁，且支撑外壁的内端中部开设有断隔层，并且断隔层的内壁中部连接有电缆管道。该适用于机场人形通道的连接节点结构设置有下铰接板，垫板上的下铰接板与人行通道下端的上铰接板之间相固定连接起来，为了保证人行通道地板电缆管道的通过，在保证结构稳定的情况下，用钢板铰链作为支托，托起钢结构通道，使得管道从钢柱顶板通过。

技术领域

本实用新型涉及连接节点结构技术领域，具体为一种适用于机场人形通道的连接节点结构。

背景技术

现今结构节点是建筑结构系统的主要元素之一，一般而言，构材会受限于生产或运送的最大尺寸，所以将两个以上的固定体连结起来的构件称为结构节点。同时因为节点种类选择性大，有时为了增加结构韧性，或消减结构内力，也会刻意设计特殊结构节点结构节点的位置，大致位于结构支承点或接合点。

市场上的连接节点结构在使用中，在机场人行通道上，电缆作为所需的必要零件，必需要做到保护，防止外来因素的影响，而市场上的机场人行通道上连接节点结构都是将电缆放置在通道外侧，但这样也就使电缆会出现破损受潮等影响，为此，我们提出一种适用于机场人形通道的连接节点结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于机场人形通道的连接节点结构，以解决上述背景技术中提出的在机场人行通道上，电缆作为所需的必要零件，必需要做到保护，防止外来因素的影响，而市场上的机场人行通道上连接节点结构都是将电缆放置在通道外侧，但这样也就使电缆会出现破损受潮等影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于机场人形通道的连接节点结构，包括圆管钢柱和地基，所述圆管钢柱的外壁四周连接有防锈层，所述圆管钢柱的底端外壁连接有固定块，所述圆管钢柱的底部顶端连接有地基，所述圆管钢柱的上端外壁连接有支撑支架，所述圆管钢柱的上部顶端连接有垫板，所述垫板的上端顶部连接有支撑外壁，且支撑外壁的内端中部开设有断隔层，并且断隔层的内壁中部连接有电缆管道，所述垫板的上端两侧连接有下铰接板，且下铰接板的内部中端开设有连接孔，所述支撑外壁的上端顶部连接有人行通道，且人行通道的下端两侧连接有上铰接板，所述上铰接板的内部中部与下铰接板的内部中部的连接处设置有铰栓，所述人行通道的上端顶部两侧连接有通道围栏。

优选的，所述圆管钢柱与地基之间呈垂直状分布，且圆管钢柱与固定块之间构成包裹结构。

优选的，所述支撑支架与垫板之间构成螺栓连接，且支撑支架与垫板之间相互贴合。

优选的，所述支撑支架与下铰接板与上铰接板分布沿圆管钢柱的中轴线处呈对称分布，且支撑支架与圆管钢柱之间呈垂直状分布。

优选的，所述下铰接板与上铰接板之间构成铰接结构，且垫板通过下铰接板与上铰接板与人行通道之间构成固定连接。

优选的，所述支撑外壁的内部呈真空状分布，且支撑外壁与电缆管道和断隔层之间相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该适用于机场人形通道的连接节点结构设置有下铰接板，垫板上的下铰接板与人行通道下端的上铰接板之间相固定连接起来，为了保证人行通道地板电缆管道的通过，在保证结构稳定的情况下，用钢板铰链作为支托，托起钢结构通道，使得管道从钢柱顶板通过。

支撑外壁的内部开设有断隔层，在断隔层的内部有可供电缆管道排放的通道，将电缆管道放置在支撑外壁的内部，不仅保证人行通道地板电缆管道的通过，还使电缆管道避免暴露在外，受到外来力或者恶劣天气的影响，可以保证电缆管道中电缆的顺利运输，保证电力供应。