[实用新型]一种用于船体分段吊运防护的护角工装

说明书

本发明公开一种用于船体分段吊运防护的护角工装，包括弧形导向板、若干块水平方向排布电磁铁、安全链和固定于弧形导向板内侧的相互平行的若干块支撑板，每块支撑板由两根水平肘板和两根垂直肘板构成，水平肘板和竖向肘板间隔分布，成阶梯式，电磁铁位于水平方向上相邻的两块水平肘板上，与竖向肘板固定连接；所述电磁铁上设有指示铭牌和电磁开关，安全链一端与导向板底部连接，另一端连接有固定夹。本发明避免了由于吊运船体分段时，钢丝绳磨损船体结构，甚至损坏船体结构，同时，有助于避免钢丝绳磨损，延长使用寿命。此外，有利于船体结构的PSPC保护以及提高吊运安全性，从而实现降本增效目的。

技术领域

本发明涉及船体吊装技术领域，具体涉及一种用于船体分段吊运防护的护角工装，即一种用于船体分段在吊运过程中用于保护船体结构的护角工装装置。

背景技术

目前船舶在建造过程中，考虑到设备的安装位置及施工难易度等因素，船体分段划分依据船型各不相同，导致各分段及其总组段/合拢段重心位置也随之变化，从而影响船体分段吊运吊耳的布置。现阶段船体分段在吊运过程中经常出现由于吊耳布置的原因，导致吊车在吊运分段或分段在翻身时钢丝绳与船体结构相接触的现象，轻者导致船体结构磨损变形，重者直接损坏船体结构，更甚者会导致钢丝绳断裂，出现极大的安全事故。对此为避免出现上述问题，故发明了一种用于船体分段在吊运过程中用于保护船体结构的护角工装。

发明内容

本发明的目的在于克服由于吊运船体分段时，钢丝绳磨损及损坏船体结构，钢丝绳磨损、断裂，进而造成安全事故的技术问题。本发明提供一种用于船体分段吊运防护的护角工装，保护船体结构的油漆以及提高吊运安全性，从而实现降本增效。本发明一方面有利于保护船体结构不受钢丝绳磨损及损坏；另一方面有助于避免钢丝绳磨损，延长使用寿命，最后，有利于船体结构的PSPC保护以及提高吊运安全性。

为达到上述的目的，本发明的技术方案如下：

一种用于船体分段吊运防护的护角工装，包括弧形导向板、若干块水平方向排布电磁铁、安全链和固定于弧形导向板内侧的相互平行的若干块支撑板，每块支撑板由两根水平肘板和两根垂直肘板构成，水平肘板和竖向肘板间隔分布，成阶梯式，所述电磁铁位于水平方向上相邻的两块水平肘板上，与竖向肘板固定连接；所述电磁铁上设有指示铭牌和电磁开关，所述安全链一端与导向板底部连接，另一端连接有固定夹，防止护角工装脱落。

所述支撑板有四块，所述电磁铁有两块，两块电磁铁分别位于水平方向上相邻的两块水平肘板上。

所述安全链有两根。

所述指示铭牌上面刻有开、关标识，起提示作用。

电磁铁上还固定连接有电磁开关的限位装置，所述限位装置限制电磁开关的转动范围，避免旋转角度过度，导致电磁消失。限位装置为细圆钢。

本发明的的有益效果是：

有助于保护船体结构不受钢丝绳磨损及损坏；

有助于保护钢丝绳，延长使用寿命；

有助于保护船体结构的油漆以及提高吊运安全性。

附图说明

图1是本发明一种用于船体分段吊运防护的护角工装的主视图；

图2是本发明一种用于船体分段吊运防护的护角工装的侧视图；

图3是本发明一种用于船体分段吊运防护的护角工装的工作示意图；

图中，1是导向板，2是支撑板，3是电磁开关，4是限位装置，5是紧固螺丝，6是固定夹，7是安全链，8是电磁铁，9是指示铭牌，10是船体分段，11是钢丝绳，12是吊耳，13是护角工装。

具体实施方式

实施例1