[实用新型]一种低成本汽车防水摄像头连接器

说明书

本实用新型涉及一种低成本汽车防水摄像头连接器，包括主外壳、连接套、第一防水圈、接触弹片、外导体、第二防水圈、内绝缘体、第三防水圈和中心针，主外壳前端设有外壳环形槽，外壳环形槽中安装第一防水圈，主外壳内部安装接触弹片、外导体，外导体外周侧设有外导体环形槽，外导体环形槽中安装第二防水圈，内绝缘体外周侧设有内绝缘体环形槽，内绝缘体环形槽中安装第三防水圈，内绝缘体内部安装中心针，接触弹片、外导体、第二防水圈、内绝缘体、第三防水圈和中心针都安装在主外壳内部，体积小巧、成本低廉，安装使用方便，而且第一防水圈、第二防水圈、第三防水圈形成的三层防水结构，提高连接器防水性能，无需担心进水损坏摄像头。

技术领域

本实用新型涉及通讯设备领域，具体涉及一种低成本汽车防水摄像头连接器。

背景技术

目前，大部分的汽车都会安装汽车摄像头，汽车摄像头是一种安装在汽车上用于监控周边环境的图像采集设备，具有方便倒车、行车记录、实时观测车内环境等好处，对于安装在汽车外部的摄像头而言，其依靠摄像头连接器与PCB板相连接,现有摄像头连接器的缺陷在于体积大、安装不便、成本昂贵,在摄像头腔体内占用较多空间,不利于PCB板布局设计，另外，防水性能也是衡量摄像头连接器的重要指标之一，而现有摄像头连接器的防水性能一般，而且组成摄像头连接器的各零件配合不精密，连接结构并不稳固，当汽车行驶颠簸旧时，容易松散偏位甚至脱落，以致信号失真。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种低成本、结构稳固、体积小巧、使用方便的汽车防水摄像头连接器，具体技术方案如下：

一种低成本汽车防水摄像头连接器，包括主外壳、连接套、第一防水圈、接触弹片、外导体、第二防水圈、内绝缘体、第三防水圈和中心针，主外壳前端套装连接套，主外壳前端设有外壳环形槽，外壳环形槽中安装第一防水圈，第一防水圈位于连接套侧壁与主外壳侧壁之间，主外壳内部安装接触弹片、外导体，接触弹片位于前方而外导体位于后方，外导体外周侧设有外导体环形槽，外导体环形槽中安装第二防水圈，第二防水圈位于外导体与主外壳内壁之间，接触弹片、外导体内部安装内绝缘体，内绝缘体外周侧设有内绝缘体环形槽，内绝缘体环形槽中安装第三防水圈，第三防水圈位于内绝缘体与外导体内壁之间，内绝缘体内部安装中心针。

作为本实用新型的一种优选方案，所述接触弹片中部设有外凸的卡扣，接触弹片前端设有弯折的弹性片，多个弹性片围绕接触弹片中心轴等圆周排列，相邻弹性片之间采用沟槽相隔开。

作为本实用新型的一种优选方案，所述接触弹片后端设有外翻边，内绝缘体设有与外翻边相配合的锥形台阶。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一防水圈的内径大于第二防水圈的内径，第二防水圈的内径大于第三防水圈的内径。

作为本实用新型的一种优选方案，所述接触弹片采用冲压制成。

本实用新型的有益效果：接触弹片、外导体、第二防水圈、内绝缘体、第三防水圈和中心针都安装在主外壳内部，体积小巧、成本低廉，安装使用方便，而且第一防水圈、第二防水圈、第三防水圈形成的三层防水结构，提高连接器防水性能，无需担心进水损坏摄像头，使用寿命长，另外，各零部件相互配合结构稳固，保证连接器可靠传输信号。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的结构剖视图；

图3是本实用新型的爆炸图；

图4是本实用新型的接触弹片的立体图；

图5是本实用新型的内绝缘体的立体图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：