[实用新型]一种火电机组动态精细化复合参数滑压优化及控制系统

说明书

本实用新型公开了一种火电机组动态精细化复合参数滑压优化及控制系统，本实用新型通过对火电机组中进行多方位的数据采集，并将数据进行寻优优化，通过可编程控制器PLC单元对目机组进行动态精细化滑压运行调整及控制，使本实用新型适用于火电机组动态精细化滑压多参数优化及控制，可以动态响应寻优，机组负荷、主再蒸汽温度、凝汽器真空、回热系统抽汽量、供热机组供热量、过热蒸汽减温水量及再热蒸汽减温水量等多物理参数运行边界变化时，汽轮机滑压运行模式下的最优主蒸汽压力，可以极大程度提升火电机组部分负荷工况下的运行经济性。

技术领域

本实用新型属于汽轮机发电领域，具体涉及一种火电机组动态精细化复合参数滑压优化及控制系统

背景技术

目前受电力调峰等因素的影响，火电利用小时数逐年降低，部分负荷运行时间普遍增长，机组效率大大降低。提升机组在部分负荷阶段的运行经济性已成为一个亟待解决的问题。目前，常规火电机组实际生产过程中根据负荷率的不同将通常采用定-滑-定的运行模式，当机组负荷率高于90％以上时额定压力运行，当机组负荷率处于30％-90％区间时滑压运行，当机组负荷率低于30％时继续转为定压力运行。火电机组通过滑压运行的方式可提升部分负荷区间的运行经济性。

而现有机组采用的滑压过程曲线多来源于汽轮机制造厂家提供的初始设计线及优化衍生线，该过程曲线仅是通过负荷指令来控制滑压运行时的主蒸汽压力值。即分布式控制系统基于电动率-压力的单一变量关系来设定线性函数来控制机组滑压运行的模式。当电动率确定时，机组滑压运行压力也是唯一确定的。但已有的研究表明，相同的电功率工况下，主再蒸汽温度、凝汽器真空、回热系统抽汽量、供热机组供热量、过热蒸汽减温水量及再热蒸汽减温水量等热力循环及热机本体运行边界因素变化时，汽轮机循环效率与相对内效率均会随之发生改变。为保障机组的运行经济性，此时滑压运行压力需重新调整，平衡热循环效率与本体相对内效率的耦合关系，以满足机组绝对效率最优的技术要求。考虑到原有滑压控制方式下，滑压压力不能随机组多物理参数运行边界的变化动态同步调整，这将造成机组滑压运行点偏离最佳效率位置，最终导致机组运行经济性受到不利影响。

因此，开发智能化的动态精细化滑压多参数优化及控制系统，达到多物理参数运行边界变化时动态响应寻优滑压压力的技术目标，对促进火电机组部分负荷工况下的运行经济性具有重大意义。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种火电机组动态精细化复合参数滑压优化及控制系统，能够解决汽轮机部分负荷运行条件下多物理参数运行边界变化时，动态响应寻优滑压压力的问题。

为了达到上述目的，本实用新型包括蒸汽特征参数采集计算单元、真空特征参数采集计算单元、蒸汽减温水特征参数采集计算单元、回热系统特征参数采集计算单元和供热机组供热特征参数采集计算单元，蒸汽特征参数采集计算单元、真空特征参数采集计算单元、蒸汽减温水特征参数采集计算单元、回热系统特征参数采集计算单元和供热机组供热特征参数采集计算单元均连接动态精细化复合参数滑压寻优模型数据单元，动态精细化复合参数滑压寻优模型数据单元连接智能算法优化单元，智能算法优化单元连接可编程控制器PLC单元，蒸汽特征参数采集计算单元、真空特征参数采集计算单元、蒸汽减温水特征参数采集计算单元、回热系统特征参数采集计算单元和供热机组供热特征参数采集计算单元相互连接实现数据互通，可编程控制器PLC单元连接机组分布式控制DCS系统相连接；

动态精细化复合参数滑压寻优模型数据单元用于将接收到的数据根据预设的寻优模型进行比对选取，选取出目标机组不同边界下的离散滑压运行基准数据矩阵，并发送至智能算法优化单元；

智能算法优化单元用于根据接收到的动态精细化复合参数滑压寻优模型数据单元的数据，生成目标机组多物理参数非线性的滑压管理函数，并发送至可编程控制器PLC单元；

可编程控制器PLC单元用于根据滑压管理函数，通过控制机组分布式控制DCS系统实现对目标机组进行动态精细化滑压运行调整及控制。