[实用新型]一种隧道排污泵车辅助喷头清洗装置有效
申请号: | 202020899021.2 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN213328856U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 胡宝明;陈俊朝;王慧鹏;谢郭静;慈红 | 申请(专利权)人: | 中建铁路投资建设集团有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 杜立军 |
地址: | 102601 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 排污 辅助 喷头 清洗 装置 | ||
本实用新型公开了一种隧道排污泵车辅助喷头清洗装置,两根第一钢筋相互平行设置,两根第一钢筋的前端通过第一钢管固定连接,两根第一钢筋的后端通过第二钢管固定连接,每个第一钢筋的前端倾斜向后固定有第二钢筋,每个第二钢筋的上端固定在第三钢筋上,每个第三钢筋的下端朝向第一钢筋的方向延伸且固定有第四钢筋,每个第四钢筋的下端固定在第一钢筋的后端,相邻两个第四钢筋之间设置有高压喷头,两个第二钢筋的上端通过第三钢管固定连接,第四钢筋倾斜向后设置。效果:结构简单,易操作;配合人工可以灵活操作高压喷头,保证喷嘴与地面近距离作业,去除顽固砼层及泥层;投入少,经济效益高;施工效率高,施工时间短,设备投入少,施工成本低。
技术领域
本实用新型涉及隧道工程装备技术领域,具体涉及一种隧道排污泵车辅助喷头清洗装置,应用于隧道工程路面工程及文明施工管理中地面及路面的清洗除污施工。
背景技术
隧道标准化施工要求日益提高,隧道洞内外文明施工管理是关键,现有施工中依靠人工清理为主配合水车进行路面等的清洗除污作业,功效低,处理频繁。
缺少一种隧道排污泵车辅助喷头清洗装置,目的为功能在于能够灵活操作高压喷头,同时节省体能支出,尤其在隧道内外路面及硬化上顽固泥层、砼层方面,可在同类隧道文明施工管理中进行推广使用。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种隧道排污泵车辅助喷头清洗装置,以解决现有技术中现有施工中依靠人工清理造成的功效低及处理频繁的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
根据本实用新型的第一方面,一种隧道排污泵车辅助喷头清洗装置,包括高压喷头、第一钢筋、第二钢筋、第三钢筋、第四钢筋、第一钢管、第二钢管和第三钢管,两根第一钢筋相互平行设置,两根第一钢筋的前端通过第一钢管固定连接,两根第一钢筋的后端通过第二钢管固定连接,每个第一钢筋的前端倾斜向后固定有第二钢筋,每个第二钢筋的上端固定在第三钢筋上,每个第三钢筋的下端朝向第一钢筋的方向延伸且固定有第四钢筋,每个第四钢筋的下端固定在第一钢筋的后端,相邻两个第四钢筋之间设置有高压喷头,两个第二钢筋的上端通过第三钢管固定连接,第四钢筋倾斜向后设置。
进一步地,还包括第一滑轮和第二滑轮,第一钢管的两端分别转动连接有第一滑轮,第二钢管的两端分别转动连接有第二滑轮。
进一步地,还包括第四钢管,两根第四钢筋的上端通过第四钢管固定连接。
进一步地,还包括加强钢筋,位于同一侧的第一钢筋和第二钢筋通过加强钢筋固定连接,加强钢筋、第一钢筋的部分及第二钢筋的部分围合成等边三角形结构。
进一步地,还包括支撑钢筋,支撑钢筋为圆弧形状,支撑钢筋的一端固定在第四钢筋上,支撑钢筋的另一端固定在高压喷头上。
进一步地,还包括第五钢管,两个第三钢筋均向前上方延伸,且两个第三钢筋的上端通过第五钢管连接。
进一步地,还包括第六钢管,两个第三钢筋的中部通过第六钢管连接,第六钢管设置在第三钢管和第五钢管之间。
进一步地,第一钢筋、第二钢筋、第三钢筋、第四钢筋以及加强钢筋均为直径是22mm的钢筋。
进一步地,第一钢管、第二钢管、第三钢管、第四钢管、第五钢管以及第六钢管均为镀锌钢管。
进一步地,第一滑轮和第二滑轮均为高强树脂材质。
本实用新型具有如下优点:通过本实用新型的一种隧道排污泵车辅助喷头清洗装置,结构简单,工人容易操作;配合人工可以灵活操作高压喷头,保证喷嘴与地面可以近距离作业,去除顽固砼层及泥层;作业人员投入少,经济效益可观;施工效率高,缩短施工时间,减少设备投入量,降低施工成本。
附图说明
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