[实用新型]一种一体式簧片驱动盘有效
申请号: | 202020898239.6 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212803997U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 马国强;马骏 | 申请(专利权)人: | 嘉兴兴涛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D27/14 | 分类号: | F16D27/14;F16F1/18;F16F1/26 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏伟;章洪 |
地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 簧片 驱动 | ||
1.一种一体式簧片驱动盘,其特征在于:所述一体式簧片驱动盘包括一个环形吸盘、一个与所述环形吸盘同心设置的轮毂,以及一个设置在所述环形吸盘的一侧的簧片,所述簧片包括一个内环片,一个与所述内环片同心设置的外环片,至少三个呈圆周设置在所述内环片与外环片之间的连接筋,以及至少三个设置在所述内环片、外环片与连接筋之间的让位缺口,所述环形吸盘与所述外环片通过铆接结构一固定连接,所述轮毂与所述内环片通过铆接结构二固定连接。
2.如权利要求1所述的一体式簧片驱动盘,其特征在于:所述内环片、外环片和连接筋为一体式结构。
3.如权利要求1所述的一体式簧片驱动盘,其特征在于:所述铆接结构一包括至少三个设置在所述外环片且位于相邻连接筋中部的连接孔一、至少三个设置在所述环形吸盘上且与所述连接孔一对应的沉头孔,以及至少三个一端分别抵接在对应沉头孔内壁,另一端穿过所述连接孔一且抵接在所述簧片外壁上的铆钉一。
4.如权利要求1所述的一体式簧片驱动盘,其特征在于:所述铆接结构二包括至少三个设置在所述内环片且与连接筋一一对应的连接孔二、至少三个设置在所述轮毂上且与所述连接孔二对应的连通孔,以及至少三个一端分别抵接在轮毂外壁上,另一端依次穿过所述连通孔和连接孔二簧片上的铆钉二。
5.如权利要求1所述的一体式簧片驱动盘,其特征在于:所述一体式簧片驱动盘还包括至少三个呈圆周设置在所述簧片上的消音结构。
6.如权利要求5所述的一体式簧片驱动盘,其特征在于:所述消音结构包括至少一个设置在所述簧片上的安装孔,以及一个嵌装在所述安装孔中的消音塞。
7.如权利要求6所述的一体式簧片驱动盘,其特征在于:每个消音结构具有两个安装孔,所述安装孔分别设置在所述连接筋上以及设置在所述外环片位于连接筋的径向延长线上。
8.如权利要求6所述的一体式簧片驱动盘,其特征在于:所述消音塞包括一个设置在所述环形吸盘与簧片之间的底座,两个分别穿过所述安装孔的定位柱,以及两个分别设置在所述定位柱远离底座的一端且抵接在所述簧片上的环形凸肩。
9.如权利要求1所述的一体式簧片驱动盘,其特征在于:所述环形吸盘上设有至少三个呈圆周设置的弧形孔。
10.如权利要求9所述的一体式簧片驱动盘,其特征在于:所述弧形孔位于同一圆形轨迹上。
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