[实用新型]一种耐磨衬套有效
申请号: | 202020898004.7 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212225804U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 陈海斌 | 申请(专利权)人: | 诸暨市恒强机械有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/62;F16C33/32;F16C33/66;F16C33/78 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 王美芳 |
地址: | 311814 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 衬套 | ||
本实用新型公开了一种耐磨衬套,属于机械零配件领域,其技术方案要点是包括衬套本体,所述衬套本体设有两条沿螺旋形延伸且螺距相等的润滑油道,两条润滑油道螺旋方向相反且相互交叉,两条润滑油道的始端和末端分别相互连接,所述衬套本体设有呈环形的储油道,所述润滑油道内均匀卡设有滚珠,所述润滑油道的深度小于滚珠的直径,且宽度等于滚珠的直径,所述储油道设有呈弹性状的密封圈,提供一种高耐磨性、高密封性、润滑均匀的耐磨衬套。
技术领域
本实用新型属于机械零配件领域,尤其涉及一种耐磨衬套。
背景技术
众所周知,机械设备在运作过程中,其运动部件会高速转动,这种长期的旋转磨擦会造成轴的磨损,现有CN104389907B专利文献公开了一种耐磨衬套,所述耐磨衬套包括衬套主体,所述衬套主体的内壁设置有多条沿螺旋形延伸的润滑油道,该专利文献解决了传统衬套的油道分布不均匀、供油不足和密封性差等技术问题,但是还是没有彻底解决降低衬套在使用过程中的磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种高耐磨性、高密封性、润滑均匀的耐磨衬套。
本实用新型的目的是这样实现的:一种耐磨衬套,包括衬套本体,所述衬套本体设有两条沿螺旋形延伸且螺距相等的润滑油道,两条润滑油道螺旋方向相反且相互交叉,两条润滑油道的始端和末端分别相互连接,所述衬套本体设有呈环形的储油道,所述润滑油道内均匀卡设有滚珠,所述润滑油道的深度小于滚珠的直径,且宽度等于滚珠的直径,所述储油道设有呈弹性状的密封圈。
通过采用上述技术方案,衬套本体设置有两条沿螺旋形延伸且螺距相等的润滑油道,两条润滑油道螺旋方向相反且相互交叉,润滑油道内注入润滑油,通过润滑油道将衬套本体内侧壁均匀供油,使润滑均匀,增加衬套本体的耐磨性,两条润滑油道的始端和末端分别相互连接,增加润滑油道的密封性,防止润滑油道从衬套本体的两端流出,增加润滑油道的利用率,衬套本体设置有呈环形的储油道,储油道内添加润滑油,增加润滑油的存储空间,增加润滑油的润滑周期,润滑油道内均匀卡设置滚珠,润滑油道的深度小于滚珠的直径,且宽度等于滚珠的直径,通过设置滚珠将磨损转移至滚珠,减小了衬套与转轴之间的接触面积,达到保护衬套,提高衬套的使用寿命,储油道设置有呈弹性状的密封圈,通过密封圈增加储油道的密封性能,防止储油道内的润滑油流失,且防止润滑油道内的滚珠滚动进入储油道中。
本实用新型进一步设置为:所述衬套本体的内壁设有耐磨层,所述耐磨层为铜锌合金层。
通过采用上述技术方案,衬套本体的内壁设置有耐磨层,耐磨层为铜锌合金层,钢背的厚度为1-5毫米,铜锌合金层的厚度为0.3-0.5毫米,通过耐磨层增加衬套内壁的耐磨性以及耐腐蚀性,防止滚珠在磨损后衬套本体快速磨损报废,增加衬套本体的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述滚珠的材质为聚氨酯橡胶。
通过采用上述技术方案,滚珠的材质为聚氨酯橡胶,聚氨酯橡胶具有具有硬度高、强度好、高弹性、高耐磨性和减震性等优点,提高了滚珠的耐磨性和减震性,增加衬套本体的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述润滑油道设有置于两侧边且与滚珠适配的圆弧部。
通过采用上述技术方案,润滑油道设在有置于两侧边且与滚珠适配的圆弧部,圆弧部向中间弯曲延伸以包容滚珠,通过圆弧部将滚珠安装在润滑油道中,防止衬套本体不使用时滚珠从润滑油道中掉出,滚珠从储油道中安装进入到润滑油道中。
本实用新型进一步设置为:密封圈的内径大于衬套本体的内径。
通过采用上述技术方案,密封圈的内径大于衬套本体的内径,密封圈与轴的摩擦较大,密封圈的内径小于或者等于衬套本体的内径时,容易使密封圈与衬套本体发生摩擦,容易使密封圈磨损,影响衬套本体的使用,影响密封圈的密封效果。
本实用新型的有益效果是:
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