[实用新型]一种轴承内圈滚道车削装置有效
| 申请号: | 202020897494.9 | 申请日: | 2020-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN212217100U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 裴军民 | 申请(专利权)人: | 常山成鑫轴承有限公司 |
| 主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B25/06;B23B21/00 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
| 地址: | 324200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 内圈 滚道 车削 装置 | ||
本实用新型涉及轴承加工技术领域,具体是一种轴承内圈滚道车削装置,包括底座、夹紧组件、丝杆滑台、安装杆、升降组件、移动组件、调节组件和车削机,所述夹紧组件固定设置在底座上的一侧,所述丝杆滑台沿所述底座的长度方向固定设置在底座上的一侧,所述安装杆呈L型,所述安装杆的一端固定设置在丝杆滑台的移动端上,所述升降组件固定设置在安装杆的顶部,所述移动组件设置在升降组件上,所述调节组件固定设置在移动组件上,所述车削机固定设置在调节组件上,本实用新型通过各个组件的配合工作完成轴承内圈滚道全自动的车削作业,无需人工手动操作,提高了工作效率,实用性较高。
技术领域
本实用新型涉及线路板加工技术领域,具体是一种轴承内圈滚道车削装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类,其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高,滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类,轴承在加工中需要对其内圈滚道进行车削作业,现有的轴承内圈滚道在进行车削作业时,一般都是由人工手动进行车削作业,工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承内圈滚道车削装置,以解决现有的轴承内圈滚道在进行车削作业时,一般都是由人工手动进行车削作业,工作效率较低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种轴承内圈滚道车削装置,包括底座、夹紧组件、丝杆滑台、安装杆、升降组件、移动组件、调节组件和车削机,所述夹紧组件固定设置在底座上的一侧,所述丝杆滑台沿所述底座的长度方向固定设置在底座上的一侧,所述安装杆呈L型,所述安装杆的一端固定设置在丝杆滑台的移动端上,所述升降组件固定设置在安装杆的顶部,所述移动组件设置在升降组件上,所述升降组件可带动移动组件进行升降作业,所述调节组件固定设置在移动组件上,所述移动组件可带动调节组件进行位置调节,所述车削机固定设置在调节组件上,所述调节组件可带动车削机进行角度调节。
进一步地,所述夹紧组件包括固定架和两组结构相同的夹紧件,两组所述夹紧件对称设置在固定架上的两侧,每组所述夹紧件均包括夹紧座、夹紧板和伸缩弹簧,所述夹紧座固定设置在固定架上的一侧,所述伸缩弹簧设有若干个,若干个伸缩弹簧的一端均固定设置在夹紧座上,所述夹紧板固定设置在若干个伸缩弹簧的另一端上,所述夹紧板上贴合设置有橡胶垫。
进一步地,所述升降组件包括升降推杆、辅助推杆和升降板,所述升降推杆固定设置在安装杆的顶部,所述升降推杆的输出端贯穿所述安装杆顶部,所述辅助推杆设有两根,两根所述辅助推杆均固定设置在安装杆上并且分别位于升降推杆的两侧,两根所述辅助推杆的输出端均贯穿所述安装杆顶部,所述升降板与所述升降推杆和两根辅助推杆的输出端固定连接。
进一步地,所述移动组件包括移动滑轨、移动滑台、移动电机、移动齿轮和移动架,所述移动滑轨沿所述升降板的长度方向固定设置在升降板上,所述移动滑轨上的一侧间隔设置有若干个移动齿,所述移动滑台设置在移动滑轨上,所述移动滑台与所述移动滑轨之间滑动配合,所述移动电机固定设置在移动滑台上,所述移动齿轮固定设置在移动电机的输出轴上,所述移动齿轮与所述移动齿相啮合,所述移动架固定设置在移动滑台上。
进一步地,所述调节组件包括调节电机、调节座、调节轴、调节皮带、调节块和调节板,所述调节电机固定设置在移动架下方的一侧上,所述调节座设有两块,两块所述调节座对称设置在调节架下方,所述调节轴转动安装在两块调节座上,所述调节皮带套设在调节电机的输出轴和调节轴上,所述调节块固定设置在调节轴的中间位置上,所述调节板固定设置在调节块上,所述车削机固定设置在调节块上。
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