[实用新型]一种物联网交通机电设备智能监控预警装置有效

专利信息
申请号: 202020895979.4 申请日: 2020-05-26
公开(公告)号: CN212361441U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 徐磊 申请(专利权)人: 北京华成智慧交通科技有限公司
主分类号: F16M11/28 分类号: F16M11/28;H04N7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102299 北京市昌平区科技*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 联网 交通 机电设备 智能 监控 预警 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种物联网交通机电设备智能监控预警装置,包括底座,所述底座上设有箱体,在箱体上设有旋转轴,在箱体内设有与旋转轴联动连接的旋转驱动组件;所述旋转轴沿竖直方向穿过箱体的顶部且通过轴承和轴座的配合与箱体转动连接;在箱体的外顶部设有与旋转轴相配合的旋转支撑限位组件,所述旋转支撑限位组件包括活动套设在旋转轴上的支撑套,所述支撑套的两侧设有支撑板,各支撑板自由端与箱体外顶部固定连接;在支撑套内的旋转轴上沿周向间隔设有若干限位杆,在支撑套内环面上设有与限位杆相适应的环形限位槽;本实用新型结构简单,使用方便,可对旋转轴进行辅助支撑,从而保证结构对监控单元的支撑,使用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及监控预警装置,具体是一种物联网交通机电设备智能监控预警装置。

背景技术

交通机电设备的稳定性和工作效率直接影响交通道路的正常运行以及交通事故的发生率,随着社会的发展,交通机电设备监控预警系统作为维护交通机电设备安全的重要手段,越来越多地被应用在交通管理领域。

现有的监控预警装置为了扩大图像采集区域,一般在装置的下端设置旋转机构,从而带动监控装置旋转以扩大监控面积,但是在使用过程中发现,交通监控预警装置一般设置在高处,而旋转机构一般设置在地面,两者之间通过旋转轴直接连接,在使用时,结构强度难以保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物联网交通机电设备智能监控预警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种物联网交通机电设备智能监控预警装置,包括底座,所述底座上设有箱体,在箱体上设有旋转轴,在箱体内设有与旋转轴联动连接的旋转驱动组件;所述旋转轴沿竖直方向穿过箱体的顶部且通过轴承和轴座的配合与箱体转动连接;在旋转轴的上端设有高度调节组件,在高度调节组件的上端设有监控预警单元;

在箱体的外顶部设有与旋转轴相配合的旋转支撑限位组件,所述旋转支撑限位组件包括活动套设在旋转轴上的支撑套,所述支撑套的两侧设有支撑板,各支撑板自由端与箱体外顶部固定连接;在支撑套内的旋转轴上沿周向间隔设有若干限位杆,在支撑套内环面上设有与限位杆相适应的环形限位槽。

作为本实用新型进一步的方案:所述旋转驱动组件由设置在箱体内的伺服电机、设置在伺服电机输出端的第一带轮、以及设置在旋转轴上且通过皮带与第一带轮联动连接的第二带轮组成。

作为本实用新型进一步的方案:所述旋转轴由上端敞口设置的筒体构成;所述高度调节组件包括沿竖直方向活动插设在筒体内的调节杆,在调节杆上沿竖直方向间隔设有若干调节孔,在筒体上设有与调节孔相适应的定位螺栓,在调节杆的上端设有安装板,所述监控预警单元设置在安装板上。

作为本实用新型进一步的方案:所述调节杆的上端沿周向间隔设有若干加强片,各加强片与安装板的底部固定连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述支撑套内环面上设有第一环形滚珠槽,在第一环形滚珠槽内相适应设有若干第一滚珠,各第一滚珠与旋转轴相切。

作为本实用新型进一步的方案:所述限位杆上下两侧对应的环形限位槽上设有第二环形滚珠槽,在各第二环形滚珠槽内相适应设有若干第二滚珠,各第二滚珠与限位杆相切。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型采用上述结构后,通过设置的旋转支撑限位组件,在旋转轴转动时,可通过支撑套和支撑板的配合,对旋转轴进行径向支撑,同时通过限位杆和环形限位槽的配合对旋转轴进行轴向限位支撑,保证旋转轴使用时的结构强度,从而保证监控预警单元能够正常旋转;并且,通过设置的第一滚珠和第二滚珠,可降低旋转支撑限位组件与旋转轴之间的摩擦,保证旋转轴能够正常旋转,提高装置的使用寿命。本实用新型结构简单,使用方便,可对旋转轴进行辅助支撑,从而保证结构对监控单元的支撑,使用效果较好。

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