[实用新型]一种直流充电桩有效
| 申请号: | 202020894495.8 | 申请日: | 2020-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN212979931U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 赵勇 | 申请(专利权)人: | 南京泰坦电力新能源有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘玉珠 |
| 地址: | 211200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直流 充电 | ||
本实用新型公开了一种直流充电桩,包括安装支座、电桩本体、防撞柱和防撞栏,所述安装支座顶端面通过螺栓纵向螺纹安装有电桩本体,而在该电桩本体一侧面靠近顶部嵌设有显示屏,在此显示屏正下方设置有操作按钮,所述显示屏垂直正下方且位于该电桩本体一侧面中间位置对称设置有两组连接头,所述安装支座顶端面边缘矩形排列有N组防撞柱,N组所述防撞柱顶端面均纵向贯穿连接有延长柱,而所述防撞柱通过紧固螺栓与延长柱螺纹固定安装连接,而N组延长柱顶端面固定焊接有防撞栏,在该安装支座顶端面两侧边缘中间位置均纵向安装有电动升降杆。该直流充电桩,不仅便于电桩本体的安全防护,且便于调节防护栏的高度,满足不同高度的防护。
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域,具体涉及一种直流充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
目前的直流充电桩通常直接安装在指定地点,但依然有需要改进的地方,比如:第一,由于缺少防护结构,驾驶员很容易碰撞充电桩,导致充电桩的损坏;第二,夏季地表温度较高于空气的温度,充电桩的底部散热效果较差,容易导致充电桩内部高温损坏电路。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种直流充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种直流充电桩,包括安装支座、电桩本体、防撞柱和防撞栏,所述安装支座呈弧形结构;
在所述安装支座顶端面通过螺栓纵向螺纹安装有电桩本体,而在该电桩本体一侧面靠近顶部嵌设有显示屏,在此显示屏正下方设置有操作按钮,所述显示屏垂直正下方且位于该电桩本体一侧面中间位置对称设置有两组连接头;
所述安装支座顶端面边缘矩形排列有N组防撞柱,N组所述防撞柱顶端面均纵向贯穿连接有延长柱,而所述防撞柱通过紧固螺栓与延长柱螺纹固定安装连接,而N组延长柱顶端面固定焊接有防撞栏,在该安装支座顶端面两侧边缘中间位置均纵向安装有电动升降杆,且所述电动升降杆位于两组防撞柱之间,该电动升降杆的顶部升降端与防撞栏底端面焊接。
优选的,所述电桩本体内部开设有安装腔,而在此安装腔尾部内壁纵向设置有U形冷却管,而所述U形冷却管的一端顶端面设置有安全堵帽,所述U形冷却管通过N组卡箍与电桩本体内壁固定连接。
优选的,所述电桩本体底端内壁之间通过螺栓螺纹固定安装有散热风扇,在所述电桩本体两侧面底部均嵌设有第一散热网,且两组所述第一散热网分别位于散热风扇下侧,而所述散热风扇的输出端朝向电桩本体的顶部。
优选的,所述电桩本体底部开设有冷却液池,而所述电桩本体的底部嵌设有导热铝板,该导热铝板底端凸出电桩本体底端面。
优选的,所述电桩本体顶端面通过螺栓固定安装有顶盖,而该顶盖底部内壁对称嵌设有第二散热网。
本实用新型的技术效果和优点:该直流充电桩,通过设置安装支座、电桩本体、防撞柱、延长柱和电动升降杆,防撞柱和延长柱连接防撞栏对电桩本体进行防护,防止碰撞损坏,电动升降杆带动防撞栏升降调节高度,不仅便于电桩本体的安全防护,且便于调节防护栏的高度,满足不同高度的防护;通过设置U形冷却管、卡箍和散热风扇,卡箍将U形冷却管固定,散热风扇进行风冷降温,具有风冷和水冷的功能,提高冷却效果;该直流充电桩,不仅便于电桩本体的安全防护,且便于调节防护栏的高度,满足不同高度的防护。
附图说明
图1为本实用新型的电桩本体安装图;
图2为本实用新型的安装支座局部剖视结构图;
图3为本实用新型的电桩本体局部剖视图;
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