[实用新型]一种摩擦性能小的滑动轴承有效
申请号: | 202020893432.0 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212717620U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 冯哲 | 申请(专利权)人: | 冯哲 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/58;F16C33/38 |
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地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩擦 性能 滑动 轴承 | ||
本实用新型公开了一种摩擦性能小的滑动轴承,包括轴承座,所述轴承座的内部设置有轴瓦,所述轴承座和轴瓦之间设置有保持架和中间体,所述中间体位于保持架之间,所述轴承座和轴瓦的两侧均设置有相对应的转动槽,所述保持架上位于轴承座和轴瓦之间设置有阻挡结构,且阻挡结构沿着转动槽内转动,所述轴瓦的一侧设置有配合轴阶。本实用新型所述的一种摩擦性能小的滑动轴承,通过安装阻挡结构使得在轴承的轴承座和轴瓦之间的中间体发生转动的同时,使得阻挡结构挡住油污进入到轴承座的内部,比较方便,通过配合轴阶可以更加牢靠的将轴颈进行固定,且轴颈与轴瓦之间的配合更加紧密,转动精度比较准确。
技术领域
本实用新型涉及滑动轴承领域,特别涉及一种摩擦性能小的滑动轴承。
背景技术
滑动轴承,在滑动摩擦下工作的轴承,滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声,在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力,轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦,为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬,轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料,滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。但是现有的滑动轴承存在一定的弊端,滑动轴承固定轴颈比较不便,容易发生互滑动,且滑动轴承上需要收到经常通过润滑油进行润滑,润滑油的内部存在杂质,容易进入到轴瓦和轴承座之间,影响转动效果。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种摩擦性能小的滑动轴承,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种摩擦性能小的滑动轴承,包括轴承座,所述轴承座的内部设置有轴瓦,所述轴承座和轴瓦之间设置有保持架和中间体,所述中间体位于保持架之间,所述轴承座和轴瓦的两侧均设置有相对应的转动槽,所述保持架上位于轴承座和轴瓦之间设置有阻挡结构,且阻挡结构沿着转动槽内转动,所述轴瓦的一侧设置有配合轴阶。
优选的,所述阻挡结构包括固定环、固定螺栓、固定套筒、塑料垫和固定孔,所述保持架上设置有固定孔,所述保持架上位于固定孔的内部设置有固定螺栓,所述固定螺栓上位于与转动槽相对应处设置有固定环,所述固定环上位于与转动槽的内部设置有塑料垫,所述固定螺栓上位于固定环与保持架之间设置有固定套筒,所述固定环绕着转动槽的内部转动,通过安装阻挡结构使得在轴承的轴承座和轴瓦之间的中间体发生转动的同时,使得阻挡结构挡住油污进入到轴承座的内部,比较方便。
优选的,所述配合轴阶包括倒斜角、固定块、固定轴阶和滚花纹,所述轴瓦的一侧内部开设有固定轴阶,且固定轴阶上设置有倒斜角,所述固定轴阶的内部设置有固定块,所述固定轴阶的表面位于与轴颈相结合处设置有滚花纹,通过配合轴阶可以更加牢靠的将轴颈进行固定,且轴颈与轴瓦之间的配合更加紧密,转动精度比较准确。
优选的,所述阻挡结构固定在中间体之间的保持架上。
优选的,所述配合轴阶的内部安装有轴承,且轴承的轴颈开设有与配合轴阶相配合固定槽。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,设置有阻挡结构,通过安装阻挡结构使得在轴承的轴承座和轴瓦之间的中间体发生转动的同时,使得阻挡结构挡住油污进入到轴承座的内部,比较方便,设置有配合轴阶,通过配合轴阶可以更加牢靠的将轴颈进行固定,且轴颈与轴瓦之间的配合更加紧密,转动精度比较准确。
附图说明
图1是本实用新型一种摩擦性能小的滑动轴承的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种摩擦性能小的滑动轴承的内部示意图;
图3是本实用新型一种摩擦性能小的滑动轴承的阻挡结构示意图;
图4是本实用新型一种摩擦性能小的滑动轴承的配合轴阶示意图。
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