[实用新型]一种道路桥梁施工用工具快速提升设备有效
| 申请号: | 202020891397.9 | 申请日: | 2020-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN212655420U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 刘旭 | 申请(专利权)人: | 刘旭 |
| 主分类号: | B66F7/10 | 分类号: | B66F7/10;B66F7/28 |
| 代理公司: | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人: | 刘琦 |
| 地址: | 124010 辽宁省盘锦市兴隆*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 用工 快速 提升 设备 | ||
1.一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,包括底板(1),所述底板(1)的底部四周均设有行走轮(2),所述行走轮(2)上设有配合其使用的锁紧装置(5),其特征在于:所述底板(1)上端部的中间竖向设有第一电动伸缩杆(4),所述道路桥梁施工用工具快速提升设备以第一电动伸缩杆(4)的中心线为轴对称设置;所述第一电动伸缩杆(4)的上端部设有开口向上的置物腔(15),所述置物腔(15)中插接有配合其使用的加高框架(12);
以所述第一电动伸缩杆(4)中心线的右侧结构为例,所述置物腔(15)外部在靠近上端部的位置分设有一个横板(14),所述横板(14)在靠近所述置物腔(15)的位置设有固定装置(13),所述置物腔(15)和加高框架(12)之间通过所述固定装置(13)连接,在所述底板(1)上部设有开口向上的导向腔(7),所述导向腔(7)中竖向插接有导向杆(9),所述导向杆(9)的上端部与所述横板(14)的底部连接;
所述导向腔(7)和所述置物腔(15)之间还通过辅助升降装置(8)连接;
所述固定装置(13)包括所述横板(14)中开设的腔体(24)、所述置物腔(15)上在与所述腔体(24)相邻一侧设置的第一通孔(19)、所述第一通孔(19)中插接的横杆(20)、所述横杆(20)上在位于所述腔体(24)内部的一端设有竖板(22)、横向设置在所述横板(14)上端部与所述腔体(24)相通的矩形通孔(25),以及设置在所述竖板(22)和置物腔(15)相邻的侧面之间的弹簧(23)连接;
所述弹簧(23)套接在所述横杆(20)上;所述竖板(22)的上端部通过矩形通孔(25)延伸至横板(14)上方;
所述辅助升降装置(8)包括设置在导向腔(7)外壁上的第一关节轴承(18)、与所述第一关节轴承(18)的另一端铰接的第二电动伸缩杆(17),以及与所述第二电动伸缩杆(17)的另一端连接的第二关节轴承(16);所述第二关节轴承(16)与置物腔(15)的外壁铰接;
所述底板(1)的前侧设有控制装置(3),所述控制装置(3)与第一电动伸缩杆(4)和第二电动伸缩杆(17)之间通过电连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述加高框架(12)上在与固定装置(13)相邻的侧面上从上至下依次设有第二通孔(10)和第三通孔(21),所述第二通孔(10)和所述第三通孔(21)均可供横杆(20)插接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述加高框架(12)的上端部设有两个对称分布的倒L型把手(11)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述行走轮(2)为万向轮。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述导向杆(9)的底部横向设有与导向腔(7)接触的导向板(6)。
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