[实用新型]一种轨道式自动篷布

说明书

本实用新型公开了一种轨道式自动篷布，一种轨道式自动篷布，包括第一横板、第二横板、第一走线槽、第二走线槽和电机正反转控制器，所述第一横板一侧开设有导轨，所述第一横板端部一侧通过螺钉固定安装有第一弧形板，所述导轨内套设有滑块，该自动篷布利用连接盘和连接螺钉方便对第二弧形板进行拆分，再利用紧固螺钉和堵板，方便将拆分后的滑块进行更换，利用电机正反转控制器、减速电机和传动链条，可以随时控制第一弧形板和第二弧形板之间篷布的展开和收合，利用第二走线槽和第一走线槽，可以方便进行整齐走线，利用耐磨层为陶瓷耐磨涂料喷涂制成，可以延长与篷布接触的主体架构的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及自动篷布技术领域，具体为一种轨道式自动篷布。

背景技术

为了对物料等进行遮盖，所以篷布是十分必要的，其中，轨道式自动篷布由于其节省人力的优点，在人们的生产生活中得到广泛应用。

如申请公布号CN201621327450.2的专利公开了一种渣土车自动篷布盖装置，它包括安装在车厢上的导轨，导轨的一端设有主动齿轮，主动齿轮与驱动装置连接，导轨的另一端设有从动齿轮，主动齿轮及从动齿轮上设有传动链条，导轨靠近车尾的一端设有链条张紧装置，导轨内设有若干从动滑块和一个主动滑块，主动滑块与从动滑块分别通过连接杆与篷布支撑杆连接，所述篷布支撑杆上覆有一块篷布。本实用新型可以自动对渣土车装载货物起到良好密封作用，达到环保要求；通过传动链条带动篷布支撑杆实现篷布的开合，传动链条能满足渣土车载恶劣的工作环境中的稳定性，使得滑块在沿导轨滑动的工程温度可靠运行，但是该自动篷布不能方便对损坏的滑块进行更换，不能方便随时控制篷布的展开和收合，不能方便进行整齐走线，与篷布接触的主体架构的耐磨效果不佳。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种轨道式自动篷布，能方便对损坏的滑块进行更换，能方便随时控制篷布的展开和收合，还能方便进行整齐走线，与篷布接触的主体架构的耐磨效果佳，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道式自动篷布，包括第一横板、第二横板、第一走线槽、第二走线槽和电机正反转控制器，所述第一横板一侧开设有导轨，所述第一横板端部一侧通过螺钉固定安装有第一弧形板，所述导轨内套设有滑块，所述滑块顶部焊接有第二弧形板，所述第二弧形板上靠近滑块一端设置有连接盘且连接盘之间通过连接螺钉和螺孔进行紧固连接，所述第一横板一端通过紧固螺钉固定有堵板，所述第一横板下端设置有第二横板，所述第二横板一侧通过转轴安装有传动链条，所述第二横板下端设置有安装板，所述安装板顶部通过支撑杆安装有减速电机且减速电机的动力输出端通过链条连接传动链条的转轴，所述滑块底部焊接有受力板，所述传动链条顶部一端连接有推动板且推动板位于受力板底端两侧，所述减速电机一端设置有条形固定板，所述条形固定板一侧分别通过胶水固定有第二走线槽和第一走线槽，所述减速电机的电力输入端与电机正反转控制器的电力输出端通过传输导线构成电连接且传输导线位于第二走线槽内，所述第一弧形板和第二弧形板外表面均设置有耐磨层，所述条形固定板顶端一侧和底端一侧均贯穿设置有螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一弧形板和第二弧形板之间通过胶水固定有篷布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一横板和第二横板顶端两侧均焊接有固定片且固定片一侧开设有预留孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二走线槽和第一走线槽均为柔性pvc材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述耐磨层为陶瓷耐磨涂料喷涂制成。