[实用新型]一种掘进机油箱的冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种掘进机油箱的冷却装置，包括设置在油箱内的冷却器，且所述冷却器全部位于所述油箱内液压油的液面以下。本公开的冷却器全部在油箱内液压油的液面以下，使冷却器不与空气接触，避免空气中的水蒸气遇冷形成冷凝水，从而不会因冷凝水而损坏液压油的质量，保证了液压系统的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及液压系统储油冷却领域，特别涉及一种掘进机油箱的冷却装置。

背景技术

现有的掘进机，为适应井下作业，设计的体积较小，特别是液压油箱，在工作过程中，液压油经过压缩产生大量的热，产生的热量会使油温迅速升高，如果油温过高会烧坏输油管，引起漏油设置火灾，由此可见，降低油温是掘进机保证高产的关键技术手段。

目前，如图1所示，现有的冷却液压油的方法是在油箱4的上盖板1下设置冷却器，冷却器2的进水口和出水口均配置在油箱上盖板上，由于油箱4内液压油的液面与上盖板1存在一定距离，冷却器2的靠近上盖板1的部分就会暴露在空气之中，这样会造成空气中的水蒸气遇冷而产生冷凝水；并且冷却器2在上盖板1的进水口与出水口周围存在一定范围的冷影响区，这样上盖板1下面的冷影响区也容易使空气中的水蒸气遇冷产生冷凝水，而冷凝水流入液压油内，会使液压油变质，从而影响整个液压系统。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的在于提供一种掘进机油箱的冷却装置，以解决现有的冷却器的水口和出水口均配置在油箱上盖板上，易使空气中的水蒸气遇冷而产生冷凝水，冷凝水流入液压油内，会使液压油变质，从而影响整个液压系统的问题。

根据本实用新型的实施例，提供了一种掘进机油箱的冷却装置，包括设置在油箱内的冷却器，且所述冷却器全部位于所述油箱内液压油的液面以下；

所述油箱上设有至少一个清洗孔，每个所述清洗孔上均安装有可拆卸的端盖，且至少其中一个所述端盖部分或全部位于所述液面以下；

所述冷却器的进水口和出水口分别设有连接件，所述冷却器的进水口和出水口通过所述连接件与所述端盖位于所述液面以下的部分连接。

具体地，所述连接件包括内外接头以及与所述内外接头连通的对接接头，所述对接接头远离所述内外接头的一端伸出所述油箱。

具体地，所述清洗孔的边缘与所述端盖的边缘通过螺钉连接。

具体地，所述油箱内安装有用于支撑所述冷却器的支撑部。

具体地，所述支撑部为托架，所述托架的一端与所述油箱内的底面连接，所述托架的另一端与所述冷却器的末端相抵。

具体地，每个所述清洗孔和对应的端盖之间设有密封件。

具体地，所述密封件为密封圈。

具体地，所述冷却器为蛇形冷却器。

具体地，所述蛇形冷却器的冷却管为铜管。

本实用新型提供的一种掘进机油箱的冷却装置，冷却器全部在油箱内液压油的液面以下，使冷却器不与空气接触，避免空气中的水蒸气遇冷形成冷凝水，从而不会因冷凝水而损坏液压油的质量，保证了液压系统的正常运行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术的掘进机油箱的冷却装置的结构图；

图2为本实施例提供的掘进机油箱的冷却装置的结构图；

图3为掘进机的冷却装置的侧视剖面图；

图4为端盖与冷却器的结构图；