[实用新型]一种新型电动汽车充电检查报警装置有效
申请号: | 202020886664.3 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212332399U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 彭善涛;韩彬;李卫平 | 申请(专利权)人: | 彭善涛 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/16;G08B21/24;G08B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动汽车 充电 检查 报警装置 | ||
本实用新型公开了一种新型电动汽车充电检查报警装置,包括连接端和连接头,所述连接端的侧壁设置有对接块,所述对接块的侧壁开设有运动槽,所述运动槽的内部设置有第一运动块,所述第一运动块的底部设置安放槽,所述安放槽表面通过弹簧固定连接有第二运动块,所述连接端的内部设置有电流输送管,所述电流输送管的表面固定连接有限制环,所述限制环的表面活动连接有运动环,所述运动环与多个第一运动块通过第一连接杆固定连接,所述连接端的内部且位于电流输送管的下方通过轴承设置有丝杆,所述丝杆的表面设置有移动块,所述移动块与运动环通过第二连接杆固定连接。本实用新型,能够保证电动汽车安全充电,方便控制,对接紧固。
技术领域
本实用新型涉及报警装置领域,尤其涉及一种新型电动汽车充电检查报警装置。
背景技术
社会的不断进步,科技的不端发展,世界对于能源的需求越来越高,导致能源不够,为了节省汽油类能源的消耗发明了电动汽车。
电动汽车是通过电能带动汽车运动,在内部电能消耗完后,需要进行冲电工作,在充电时要对电动汽车进行看护,防止充电时间过长,电动汽车内部电池损坏,导致事故发生,但是由人工看护就需要人力物力支持,为了降低看护成本,需要设计装置解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型电动汽车充电检查报警装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型电动汽车充电检查报警装置,包括连接端和连接头,所述连接端的侧壁设置有对接块,所述对接块的侧壁开设有运动槽,所述运动槽的内部设置有第一运动块,所述第一运动块的底部设置安放槽,所述安放槽表面通过弹簧固定连接有第二运动块,所述连接端的内部设置有电流输送管,所述电流输送管的表面固定连接有限制环,所述限制环的表面活动连接有运动环,所述运动环与多个第一运动块通过第一连接杆固定连接,所述连接端的内部且位于电流输送管的下方通过轴承设置有丝杆,所述丝杆的表面设置有移动块,所述移动块与运动环通过第二连接杆固定连接,所述连接端的内部且位于丝杆的下方固定连接有电动机。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接头的右侧壁固定连接有把手,所述连接头的顶部设置有扬声器,所述连接头的底部设置有充电电线。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接头的左侧壁且设置有正对接端,所述对接块的内底部设置有负对接端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述正对接端的表面固定连接有多个卡接环,所述第二运动块的下表面固定连接多个卡接板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二运动块的上表面通过第三连接杆固定连接有铁板,所述第一运动块的内部设置有电磁铁。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二运动块设置有四个,所述连接端的侧壁开设有通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电动机的输出端固定连接有第一齿轮,所述丝杆的表面且位于移动块的右侧固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该新型电动汽车充电检查报警装置,连接端与连接头结合,对电动汽车进行充电,充电完成,扬声器工作,提醒充电完成,如果一端时间后没有解除连接,电动机自动工作解除连接,保护电动汽车,装置能够保证电动汽车安全充电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于彭善涛,未经彭善涛许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020886664.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:永磁电机定子冲片结构
- 下一篇:一种多像素远光系统、车灯及车辆