[实用新型]一种用于隧道交通的监控设备

说明书

本实用新型公开了一种用于隧道交通的监控设备，包括竖板，所述竖板的数量为两个，所述竖板的顶部固定连接有安装板，两个竖板相对一侧的底部设置有摩擦转杆，所述竖板的表面且位于摩擦转杆的外侧镶嵌有防滑阻尼，两个摩擦转杆相对的一侧固定连接有壳体，所述壳体的顶部固定连接有散热片。本实用新型通过设置壳体、散热片、放置箱、排气漏斗、活动箱门、凹槽、挡块、吸水树脂颗粒网板、固定块、活动杆和扭簧配合使用，具有防潮性好和便于更换防潮结构的优点，解决了现有的监控设备防潮性较差，大量湿气对摄像头的使用寿命造成影响，且不便于更换防潮结构，存在一定的限制性，降低了监控设备实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及隧道交通技术领域，具体为一种用于隧道交通的监控设备。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，在交通隧道中，会使用到监控设备对来往车辆进行监控，而隧道长时间建设后，其内部湿气严重，甚至存在渗水的现象，现有的监控设备防潮性较差，大量湿气对摄像头的使用寿命造成影响，且不便于更换防潮结构，存在一定的限制性，降低了监控设备的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于隧道交通的监控设备，具备防潮性好和便于更换防潮结构的优点，解决了现有的监控设备防潮性较差，大量湿气对摄像头的使用寿命造成影响，且不便于更换防潮结构，存在一定的限制性，降低了监控设备实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于隧道交通的监控设备，包括竖板，所述竖板的数量为两个，所述竖板的顶部固定连接有安装板，两个竖板相对一侧的底部设置有摩擦转杆，所述竖板的表面且位于摩擦转杆的外侧镶嵌有防滑阻尼，两个摩擦转杆相对的一侧固定连接有壳体，所述壳体的顶部固定连接有散热片，所述壳体的正表面固定连接有排气漏斗，所述排气漏斗的正表面固定连接有摄像头主体，所述壳体的背表面活动连接有活动箱门，所述壳体内腔的两侧均开设有凹槽，所述凹槽内腔的顶部和底部均固定连接有固定块，两个固定块相对的一侧设置有活动杆，所述活动杆表面的顶部和底部均套设有扭簧，所述扭簧的一端与活动杆的表面固定连接，所述扭簧的另一端与固定块的表面固定连接，所述活动杆表面的中心处固定套设有挡块，纵向两个挡块相对的一侧设置有吸水树脂颗粒网板，所述摄像头主体两侧的顶部均固定连接有辅助限位杆，两个竖板相对的一侧开设有与辅助限位杆配合使用的辅助限位槽，两个竖板相反一侧的底部固定连接有放置箱，所述放置箱的底部固定连接有辅助照明灯。

优选的，所述安装板底部的前后两侧均贯穿设置有安装螺栓，所述摩擦转杆的表面开设有摩擦纹，所述摩擦转杆的表面与防滑阻尼的内圈活动连接。

优选的，所述散热片的数量为若干个，所述壳体正表面的两侧均固定连接有加强筋，加强筋远离壳体的一侧与摄像头主体的表面固定连接。

优选的，所述摄像头主体表面的顶部固定安装有遮挡板，所述活动箱门的背表面固定连接有把手，所述辅助限位杆的形状为“T”形。

优选的，所述吸水树脂颗粒网板的数量为三个，所述放置箱的正表面活动连接有密封箱门。

优选的，所述辅助限位槽的内壁固定连接有橡胶阻尼，所述辅助限位杆的表面与辅助限位槽的内壁活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置壳体、散热片、放置箱、排气漏斗、活动箱门、凹槽、挡块、吸水树脂颗粒网板、固定块、活动杆和扭簧配合使用，具有防潮性好和便于更换防潮结构的优点，解决了现有的监控设备防潮性较差，大量湿气对摄像头的使用寿命造成影响，且不便于更换防潮结构，存在一定的限制性，降低了监控设备实用性的问题。