[实用新型]一种汽车紧固件加工用干燥装置

说明书

本实用新型涉及汽车紧固件加工技术领域，具体涉及一种汽车紧固件加工用干燥装置，包括底座，还包括夹紧机构、加工机构和干燥机构；所述夹紧机构设于底座的上方，夹紧机构包括长板、电动机和转轴，所述长板对称固接在底座的顶部上，所述电动机固接在左侧长板的左侧上，所述转轴转动连接在长板上，左侧转轴的左端与电动机的输出轴固接；所述加工机构设于底座的顶部和底座的中部；本实用新型通过电动机带动转轴转动，最终带动夹紧的汽车紧固件转动，从而实现对汽车紧固件的各个部位进行加工，同时通过转动的汽车紧固件能够自然风干汽车紧固件上的水分，通过扇叶产生的风将加热后的风吹至汽车紧固件表面上，增强了干燥效果，提高了干燥的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车紧固件加工技术领域，具体涉及一种汽车紧固件加工用干燥装置。

背景技术

干燥是指在化学工业中，常指借热能使物料中水分（或溶剂）气化，并由惰性气体带走所生成的蒸气的过程。例如干燥固体时，水分（或溶剂）从固体内部扩散到表面再从固体表面气化。干燥可分为自然干燥和人工干燥两种。并有真空干燥、冷冻干燥、气流干燥、微波干燥、红外线千燥和高频率干燥等方法。

汽车紧固件在生产加工时，表面潮湿，需要对其进行干燥处理，现有的加工装置上并不存在干燥装置，因此加工完成后需要将工件进行拆卸，再固定在干燥装置上，操作复杂，增加干燥所需的时间，降低工作效率，干燥效果差。

基于此，本实用新型设计了一种汽车紧固件加工用干燥装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车紧固件加工用干燥装置，以解决上述背景技术中提出的现有干燥装置的干燥效果差，干燥效率低，干燥过程复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车紧固件加工用干燥装置，包括底座，还包括夹紧机构、加工机构和干燥机构；

所述夹紧机构设于底座的上方，夹紧机构包括长板、电动机和转轴，所述长板对称固接在底座的顶部上，所述电动机固接在左侧长板的左侧上，所述转轴转动连接在长板上，左侧转轴的左端与电动机的输出轴固接；

所述加工机构设于底座的顶部和底座的中部；

所述干燥机构设于夹紧机构的上方。

优选的，两个所述转轴的相邻两端上固接有液压伸缩杆，两个所述液压伸缩杆的相邻两端固接有竖板。

优选的，两个所述竖板相邻两侧分别对称固接有固定块，两个竖板的相邻两侧设有限位槽，同一竖直面上的两个固定块之间转动连接有轴杆，所述轴杆的两端对称设有螺纹槽，轴杆的两端对称螺纹连接有夹紧板，所述夹紧板的一端滑动连接在限位槽的内部。

优选的，所述加工机构包括漏斗形圆环、竖槽和水平槽，所述漏斗形圆环固接在底座的顶部上，漏斗形圆环的底部设有孔，所述竖槽设于底座上，竖槽与漏斗形圆环底部的孔位于同一竖直面上，所述水平槽设于竖槽的右侧，水平槽的内部滑动连接有卡板，所述卡板的左端滑动连接在竖槽的内部。

优选的，所述漏斗形圆环上固接有支撑座，所述支撑座的顶部固接有加工机器。

优选的，所述干燥机构包括水平板、主动锥齿轮和长轴，所述水平板固接在两个长板的顶部上，所述主动锥齿轮固接在左侧转轴上，所述长轴转动连接在水平板上，长轴的底部固接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合，水平板的底部固接有连接杆，所述连接杆的底部固接有加热灯。

优选的，所述水平板上对称转动连接有活动轴，两个所述活动轴的底部固接有扇叶，两个活动轴的顶端和长轴的顶端均固接有转动轮，三个所述转动轮之间通过皮带联动。