[实用新型]一种汽车防撞防沉水结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车防撞防沉水结构，设置于汽车翼子板和汽车内饰壳之间，在所述的汽车翼子板和汽车内饰壳之间填充泡沫。汽车组装完毕后，打开汽车引擎盖和后箱盖，从汽车内部向车内四个翼子板和其他汽车内饰壳之间的间隙注入泡沫填充剂，泡沫填充剂注入后变成泡沫。当汽车收到侧面撞击是，泡沫材质松软，可以起到很好的吸收能量的效果，降低车内人员收到的伤害。当汽车落水时，泡沫增加了汽车的排水量，能阻止汽车沉入水底，保护车内人员安全，同时也保护汽车发动机进水。在翼子板的内表面还设有一层隔离层，隔离层位于汽车翼子板与所述泡沫之间。避免了泡沫填充剂将翼子板与汽车内饰壳粘到一起。

技术领域

本实用新型涉汽车安全设计技术领域，具体为一种汽车防撞防沉水结构。

背景技术

当今社会人们的生活品质不断提高，工作和生活的节奏也越来越快，为了充分享受高品质的生活，适应快节奏，节约时间，越来越多的人选择购买汽车，以车代步，汽车不仅已经成为一种潮流，同时也成为了一个家庭的必需品。

汽车的安全成为业内人士的一个永远的研究课题。汽车发生碰撞变成非常见的事件，每年因为车祸死亡人数近几年都超过20万人。这样我们不得不再次重视汽车安全问题。如果汽车被横向来车从侧面撞击，车内人受到的伤害比从前面或后面撞击受到的伤害更严重，因为汽车能够吸能的结构很少。

另外一方面，汽车落水或淹水也是经常发生的问题。汽车落水或淹水后发动机基本报废，即使维修好后，汽车的价值也是大打折扣。落水后，汽车内部逐渐进水，然后下沉，下沉后，车内人员很难将车门打开，随时有生命危险。当大雨过后，城市内涝，低洼处的积水也可能达到1米多深，汽车也可能会涉水导致熄火然后报废。

为此我们推出一种汽车防撞防沉水结构，能解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车防撞防沉水结构，能解决汽车碰撞容易死亡和淹水导致汽车贬值的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车防撞防沉水结构，设置于汽车翼子板和汽车内饰壳之间，在所述的汽车翼子板和汽车内饰壳之间填充泡沫。汽车组装完毕后，打开汽车引擎盖和后箱盖，从汽车内部向车内四个翼子板和其他汽车内饰壳之间的间隙注入泡沫填充剂，泡沫填充剂注入后变成泡沫。

当汽车收到侧面撞击是，泡沫材质松软，可以起到很好的吸收能量的效果，降低车内人员收到的伤害。当汽车落水时，泡沫增加了汽车的排水量，能阻止汽车沉入水底，保护车内人员安全，同时也保护汽车发动机进水。

更进一步的，在翼子板的内表面还设有一层隔离层，隔离层位于汽车翼子板与所述泡沫之间。隔离层与翼子板通过胶粘合在一起，注入泡沫后，隔离层与泡沫完全联合在一起，这样不影响后期翼子板的拆装。如维修保养时，翼子板可能要拆下来维修，设置了隔离层，避免了泡沫填充剂将翼子板与汽车内饰壳粘到一起。

在上述的一种汽车防撞防沉水结构中，所述隔离层为海绵。海绵的材质更加柔软方便拆装。另一方面，在泡沫填充时，海绵还能保持原有的形状，不会再泡沫注入起泡过程中被压扁。为后期维修时，翼子板的拆装留有安装余量。

在上述的一种汽车防撞防沉水结构中，所述海绵的厚度为0.3～2cm。

在上述一种汽车防撞防沉水结构中，可选的，所述隔离层为塑料膜。塑料膜也可以代替海绵起到隔离翼子板与内饰壳的作用。