[实用新型]一种复合型控制器冷却结构

说明书

本实用新型公开了一种复合型控制器冷却结构，包括控制器主体，还包括散热器，所述散热器包括连接部、传递部、散热部，所述连接部位于所述控制器主体上表面并与所述控制器主体连接，所述散热部位于所述控制器主体下表面，所述连接部与所述散热部通过所述传递部连接。设置散热器加速控制器主体热量散发，从而保护控制器主体不会因温度过高而损坏。连接部用于连接控制器主体并吸收控制器主体上热量，从而直接降低控制器主体温度；传递部用于将连接部上的热量向散热部传递；散热部用于增大散热器的散热面积，起到提高散热效率的作用，从而使控制器主体快速的冷却。

技术领域

本实用新型涉及一种控制器冷却结构，尤其涉及一种复合型控制器冷却结构。

背景技术

随着电动车技术的不断发展，电机功率等不断提高，车辆的性能较大程度的受限于控制器等零部件的性能。而控制器由于工作时会产生大量热量，温度过高会限制控制器性能的发挥，并且如果不能及时降低温度，还会导致其损坏，进而影响车辆的正常使用，因此需要提出改进。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的由于控制器不能及时散热，从而限制其性能的发挥或导致其损坏等缺陷，提供了新的一种复合型控制器冷却结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种复合型控制器冷却结构，包括控制器主体，还包括散热器，所述散热器包括连接部、传递部、散热部，所述连接部位于所述控制器主体上表面并与所述控制器主体连接，所述散热部位于所述控制器主体下表面，所述连接部与所述散热部通过所述传递部连接。

设置散热器加速控制器主体热量散发，从而保护控制器主体不会因温度过高而损坏。连接部用于连接控制器主体并吸收控制器主体上热量，从而直接降低控制器主体温度；传递部用于将连接部上的热量向散热部传递；散热部用于增大散热器的散热面积，起到提高散热效率的作用，从而使控制器主体快速的冷却。

作为优选，上述所述的一种复合型控制器冷却结构，所述散热部上间隔设置散热片，所述散热片数量不小于2。

在散热部上增设散热片，使散热部上散热面积进一步增大，使散热效果进一步提升，控制器主体降温更快。

作为优选，上述所述的一种复合型控制器冷却结构，所述传递部上设有向内凹陷的衔接端，所述衔接端与所述控制器主体相互配合。

衔接端与控制器主体充分贴合，一方面衔接端能够增加连接契合度使连接更稳定，另一方面衔接端与控制器主体充分贴合增加接触面积，提升热量传递效率，使控制器主体上的热量向散热器转移更快速。

作为优选，上述所述的一种复合型控制器冷却结构，还包括保护罩，所述保护罩连接所述散热部下表面。

设置保护罩保护散热部上散热片，防止散热部受外力损坏而降低散热性能，并且防止异物进入散热片间的间隙阻碍热量散发。

作为优选，上述所述的一种复合型控制器冷却结构，还包括风机，所述保护罩内设有安装槽，所述风机设于所述安装槽内。

风机能够加速空气流动，从而更进一步加速散热部与外界进行热量交换，起到使控制器主体加速散热的功能。

作为优选，上述所述的一种复合型控制器冷却结构，所述保护罩上设有第一卡扣、第二卡扣，所述第一卡扣、第二卡扣的数量均不小于2，所述第一卡扣设于所述保护罩两端并与所述散热部卡接，所述第二卡扣设于所述安装槽内并于所述风机卡接。

卡扣连接的方式具有安装快速，拆卸便捷的优点，在维修更换与生产安装过程中能够提高工作效率。

作为优选，上述所述的一种复合型控制器冷却结构，所述安装槽内设有进气格栅。

进气格栅起到交换安装槽两侧空气的作用，能够使散热部散热效率更高。