[实用新型]一种汽车背门拉手盒有效
| 申请号: | 202020876380.6 | 申请日: | 2020-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN212473054U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 张奇 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;E05B85/10 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 拉手 | ||
本实用新型涉及一种汽车背门拉手盒,包括通过第一卡接结构卡接在内饰板上的拉手盒本体,拉手盒本体内底部设有螺栓孔,拉手盒本体通过安装螺栓与车身焊接支架连接,还包括螺栓盖板,螺栓盖板盖在螺栓孔上部,所述螺栓孔周围设有卡孔和通孔,螺栓盖板通过第二卡接结构卡接在卡孔内,使其安装在拉手盒本体上。螺栓盖板的下部还设置有防脱倒钩,所述防脱倒钩的钩炳端连接在螺栓盖板上,倒钩端伸入通孔内。本实用新型结构简单,通过螺栓盖板能完美的隐藏安装拉手盒本体上的安装螺栓,使背门拉手盒更加美观大方。
技术领域
本实用新型涉及背门拉手,具体涉及一种汽车背门拉手盒。
背景技术
目前乘用车内饰中的背门拉手盒多采用卡接和螺栓连接形式装配,而多数背门拉手盒通过螺栓装配,外露无遮挡,不够美观、精致。参见图1,原背门拉手盒A卡接在钣金上与原内饰板C配合,通过安装螺栓B安装固定在车身焊接支架上。该背门拉手盒安装螺栓直接暴露在零件外观面上,不够美观,给用户带来一种内饰的粗糙感。
设计一种安装可靠、外形美观的背门拉手盒是研究人员亟需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车背门拉手盒,美观、可靠,解决现有背门拉盒装配螺栓外漏,影响外观的问题。
本实用新型所述的一种汽车背门拉手盒,包括通过第一卡接结构卡接在内饰板上的拉手盒本体,所述拉手盒本体内底部设有螺栓孔,所述拉手盒本体通过安装螺栓与车身焊接支架连接,还包括螺栓盖板,所述螺栓盖板盖在螺栓孔上部,所述螺栓孔周围设有卡孔和通孔,所述螺栓盖板通过第二卡接结构卡接在卡孔内,使其安装在拉手盒本体上;
所述螺栓盖板的下部还设置有防脱倒钩,所述防脱倒钩的钩炳端连接在螺栓盖板上,倒钩端伸入通孔内。
进一步地,所述拉手盒本体内底部为沉台,且所述螺栓孔、卡孔和通孔均设置在沉台内,所述螺栓盖板与拉手盒本体内底部齐平。
进一步地,所述卡孔为两个,且所述卡孔位于螺栓孔的一侧,通孔位于螺栓孔的另一侧。
本实用新型的有益效果:由于在螺纹孔上设置螺栓盖板,使其拉手盒本体通过安装螺栓与车身焊接支架连接后,安装螺栓能被螺栓盖板隐藏,使其拉手盒外表美观。螺栓盖板上设置防脱倒钩,能有效保证在物料运送中,螺栓盖板始终挂在拉手盒本体上不会掉落,方便安装。本实用新型结构简单,通过螺栓盖板能完美的隐藏安装拉手盒本体上的安装螺栓,使背门拉手盒更加美观大方。
附图说明
图1为现有背门拉手盒的结构示意图。
图2为背门拉手盒本体的结构示意图。
图3为螺栓盖板的结构示意图。
图4为本实用新型的结构示意图。
图5为背门拉手盒本体与螺栓盖板的配合的结构示意图(一)。
图6为背门拉手盒本体与螺栓盖板的配合的结构示意图(二)。
图中:A—原背门拉手盒,B—连接螺栓,C—原内饰板;
1—拉手盒本体,11—螺栓孔,12—卡孔,13—通孔,14—第一卡接结构,15—沉台;
2—内饰板;
3—车身焊接支架;
4—螺栓盖板,41—防脱倒钩,42—第二卡接结构;
5、安装螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步的描述:
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