[实用新型]一种代步滑板有效
| 申请号: | 202020876259.3 | 申请日: | 2020-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN212700475U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 张志胜 | 申请(专利权)人: | 张志胜 |
| 主分类号: | A63C17/01 | 分类号: | A63C17/01;A63C17/00;A63C17/26 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘晓菲 |
| 地址: | 343100 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 代步 滑板 | ||
本实用新型公开一种代步滑板,包括第一滑板、第二滑板和背包,背包内置有电源装置和驱动器,驱动器与电源装置连接,第一滑板和第二滑板分别与驱动器连接。本申请公开的代步滑板,在使用时,将第一滑板和第二滑板与驱动器进行连接,以供用户按照预设参数进行使用,在不使用代步滑板时,将第一滑板和第二滑板放置于背包中,使用时第一滑板和第二滑板通过电源装置和驱动器进行供电,背包的设计大大提高了代步滑板的携带性,而背包中电源装置的设计,大大提高了代步滑板的续航能力,有利于用户使用。
技术领域
本实用新型涉及代步装备技术领域,特别涉及一种代步滑板。
背景技术
由于人文环境的不同,国外对于滑板具有很高的青睐,国内许多滑板车厂家均有外销滑板产品。
目前,国内滑板厂家生产的滑板产品,均具备了更换电池和防盗的功能,但是现有的滑板功能性极差,且不易携带,电动续航能力差,导致了用户使用不方便。
因此,如何解决现有滑板车携带不方便、续航能力差的技术问题,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种代步滑板,设置了可存放滑板的背包,同时背包内设置有电源,可以为电动滑板供电,解决了现有电动滑板车携带不方便以及续航能力差的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种代步滑板,包括第一滑板、第二滑板和背包,所述背包内置有电源装置和驱动器,所述驱动器与所述电源装置连接,所述第一滑板和所述第二滑板分别与所述驱动器连接。
优选地,所述背包内还设置有导线和控制器,所述控制器设置于所述导线上。
优选地,所述导线上设有用于固定的粘贴件。
优选地,所述电源装置为锂电池组。
优选地,所述第一滑板的后轮和所述第二滑板的后轮均为电驱动轮。
优选地,所述第二滑板的前端设有限位柱,且所述第一滑板的末端设有与所述限位柱配合的锁勾。
优选地,所述第一滑板的末端设有驱动马达和齿轮,所述齿轮设置于所述驱动马达输出端,且所述锁勾底部设有与所述齿轮啮合的传动齿。
优选地,所述锁勾的数量为2个。
优选地,所述第二滑板的侧边设有锁栓组件,所述第一滑板的侧边设置有锁舌、驱动电机、伸缩转盘、旋转转盘、连杆组件、固定板、伸缩推板和旋转推板,所述锁舌可转动地设置于所述固定板上,所述伸缩转盘和所述旋转转盘分别与所述驱动电机连接,所述连杆组件的一端与所述伸缩转盘连接,所述连杆组件的另一端与所述伸缩推板连接,所述旋转转盘与所述旋转推板连接,且所述锁舌的末端与所述旋转推板连接。
优选地,还包括与所述驱动电机连接的半齿轴和内齿弧板,所述内齿弧板分别设置于所述伸缩转盘和所述旋转转盘上。
本实用新型所提供的代步滑板,包括第一滑板、第二滑板和背包,背包内置有电源装置和驱动器,驱动器与电源装置连接,第一滑板和第二滑板分别与驱动器连接。本申请公开的代步滑板,在使用时,将第一滑板和第二滑板与驱动器进行连接,以供用户按照预设参数进行使用,在不使用代步滑板时,将第一滑板和第二滑板放置于背包中,使用时第一滑板和第二滑板通过电源装置和驱动器进行供电,背包的设计大大提高了代步滑板的携带性,而背包中电源装置的设计,大大提高了代步滑板的续航能力,有利于用户使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图;
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