[实用新型]一种加油管结构及加油船

说明书

本实用新型公开了一种加油管结构及加油船，加油管结构包括设于油泵上的出油管，所述出油管包括外套管、设于外套管内用于与进油插管插接的插槽、设于插槽内的内套管、设于内套管内的密封槽和设于密封槽内的输油管，所述输油管内设有与油泵连通的出油腔。实用新型通过加油管结构的合理设计，能够实现加油船的进油插管与出油管的出油腔的连通，保证与进油插管的连接稳定性及密封性。

技术领域

本实用新型属于加油船技术领域，具体涉及一种加油管结构及加油船。

背景技术

一般加油船大多是侧边加油的方式，由于加油管的结构设置不合理，侧边加油时不易对接，稳定性相对差，并且由于插接部密封效果不佳，易出现漏油现象，导致加油效率低，故亟需开发一种加油效率高，加油稳定性好的加油管结构来解决现有技术中的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本实用新型提供一种加油管结构及加油船，目的是提高加油船与进油插管连接的稳定性及密封性。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种加油管结构，包括设于油泵上的出油管，所述出油管包括外套管、设于外套管内用于与进油插管插接的插槽、设于插槽内的内套管、设于内套管内的密封槽和设于密封槽内的输油管，所述输油管内设有与油泵连通的出油腔。

所述插槽为设于外套管内的环状插接槽。

所述密封槽为设于内套管内的环状密封槽。

所述密封槽与内套管之间设有密封件。

所述密封件为密封圈。

所述外套管的内壁设有防滑凸起。

所述防滑凸起为多个，多个防滑凸起均布于外套管的周向内壁上。

一种加油船，包括船体和进船舱，进船舱的一侧内壁设有油泵，所述油泵上设有所述加油管结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过加油管结构的合理设计，能够实现加油船的进油插管与出油管的出油腔的连通，保证与进油插管的连接稳定性及密封性。另外，由内套管包围在进油插管内部进油管腔的外周，以及密封槽及密封圈的设置，避免漏油，提高加油的效率及安全性。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是加油管的结构示意图；

图2是加油船与进船舱插接加油的结构示意图。

图中标记为：

1、出油管，2、船体，3、进船舱，4、油泵，11、外套管，12、插槽，13、内套管，14、密封槽，15、输油管，16、出油腔，17、密封圈，18、防滑凸起。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。