[实用新型]一种新型自行车防倒装置

说明书

本实用新型属于自行车技术领域，尤其为一种新型自行车防倒装置。本实用新型通过固定架将安装槽安装在自行车的螺杆两侧，然后利用转动件将螺杆进行固定，在正常骑行的过程中利用两个限位件将该装置卡在车后架上，然后将自行车进行停放的时候，松开转动件然后拨动限位件使得限位件脱离车架的卡接，然后将支撑臂转动一百八十度，然后拧紧转动件，从而利用两个连接架对自行车进行固定支撑，既可完成对自行车的固定防倒，提高了该装置的使用性能，可以较好的进行抗风处理，不易使得自行车摔倒，避免造成损坏，也避免了防倒装置的笨重，使得调节过程十分简单，便于骑行。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种新型自行车防倒装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，现今在自行车进行停放的时候需要防倒装置进行固定支撑。

存在以下问题：

1、但是现今的防倒装置对自行车进行支撑时，不能较好进行抗风，易使自行车摔倒，造成一定的损坏，或者因防倒装置过于笨重，调节过程十分麻烦，影响正常对自行车的骑行。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型自行车防倒装置，解决了现今的防倒装置对自行车进行支撑时，不能较好进行抗风，易使自行车摔倒，造成一定的损坏，或者因防倒装置过于笨重，调节过程十分麻烦，影响正常对自行车的骑行的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型自行车防倒装置，包括固定架，所述固定架前端中部开设有安装槽，所述固定架两侧均设置有支撑臂，所述支撑臂侧壁均固定安装有扭簧，所述扭簧外壁固定安装有限位件，所述支撑臂一端均固定连接有连接架，所述连接架中滑动连接有支撑柱，所述支撑柱与连接架底端之间均固定安装有第一弹簧，所述固定架两侧壁均开设有滑动槽，所述滑动槽中均滑动连接有滑动块，所述滑动块一端固定连接有移动架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定架前端固定安装有转动件，且转动件与贯穿在安装槽中的螺杆相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑臂侧壁均固定连接有两个限位圈，且两个限位圈位于限位件的两端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑臂固定连接在移动架一端，且移动架固定连接在滑动块外侧壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑柱顶端均固定连接有支撑头，所述支撑头由不锈钢制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动块匹配滑动连接在滑动槽中，且滑动槽的长度为固定架的总长度的三分之二。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型自行车防倒装置，具备以下有益效果：

1、该新型自行车防倒装置，首先通过固定架将安装槽安装在自行车的螺杆两侧，然后利用转动件将螺杆进行固定，在正常骑行的过程中利用两个限位件将该装置卡在车后架上，然后将自行车进行停放的时候，松开转动件然后拨动限位件使得限位件脱离车架的卡接，然后将支撑臂转动一百八十度，然后拧紧转动件，从而利用两个连接架对自行车进行固定支撑，同时利用第一弹簧对支撑柱进行支撑，从而使得对地面件弹性支撑，既可完成对自行车的固定防倒，提高了该装置的使用性能，可以较好的进行抗风处理，不易使得自行车摔倒，避免造成损坏，也避免了防倒装置的笨重，使得调节过程十分简单，便于骑行。

附图说明