[实用新型]一种用于固井水泥车排空的雾化降尘装置

说明书

本实用新型公开了一种用于固井水泥车排空的雾化降尘装置，包括筒体，所述筒体的一端与固井水泥车的排空口连接，所述筒体的另一端连接有伸缩螺旋管，所述筒体的内壁上间隔设有至少两组支架，每组所述支架上均固定连接有朝向排空口的水气雾化机构。本实用新型通过水气雾化机构能够在固井水泥车排空口处形成旋转的水雾喷淋效果，从而将排出废气中的水泥粉进行过滤，并且经水雾喷淋的水泥粉尘形成流体泥浆落入混浆池中收集，经水雾喷淋过滤后的废气从伸缩螺旋管排出，另外通过安装的伸缩螺旋管能够根据风向灵活的调整管口的朝向，从而避免外部风灌入筒体内。

技术领域

本实用新型涉及石油装备机械技术领域，具体涉及一种用于固井水泥车排空的雾化降尘装置。

背景技术

固井水泥车的混拌系统是将灰罐车经过气化的干水泥与高能混合器高速喷射的水流混合，并进入混合器扩展槽和混浆池形成固井用水泥浆，在混合过程中带有水泥粉尘的废气从排空口排出。

由于在混浆过程会有大量气体排放，这些气体的排放过程中会携带大量水泥粉尘排放进入空气，导致作业区域粉尘含量增高，不利于操作人员的身体健康，也会对大气产生一定程度污染，另外在长期的混浆作业过程中发现，作业周边积攒了大量的水泥粉，这也表明在整个混浆作业中随废气排出了的大量水泥粉，造成了一定的浪费。

中国实用新型 CN200420063778.9 公开了一种车载罐式散装水泥设备排空除尘器，这种除尘器是利用反吹和滤布配合过滤，但是滤布对水泥粉的过滤并不理想，并且当罐内排出的水气较时，水气与水泥粉混合凝聚在滤布上堵塞滤布，从而失去过滤的效果。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种用于固井水泥车排空的雾化降尘装置，其结构合理，能够在固井水泥车排空口处形成旋转的水雾喷淋效果，从而能够对排出的废气中的水泥粉尘进行高效的过滤。

本实用新型的技术方案是：

一种用于固井水泥车排空的雾化降尘装置，包括筒体，所述筒体的一端与固井水泥车的排空口连接，所述筒体的另一端连接有伸缩螺旋管，所述筒体的内壁上间隔设有至少两组支架，每组所述支架上均固定连接有朝向排空口的水气雾化机构；

所述水气雾化机构包括管轴、喷头和圆柱形的壳体，所述壳体内设有隔板，并且隔板将壳体间隔成绞龙腔和混合腔，所述壳体的前端设有与绞龙腔连通的进水管，所述壳体的后端设有与混合腔连通的进气管，所述隔板上还设有将绞龙腔和混合腔连通的通孔；

所述管轴位于壳体内与壳体同轴布置，所述管轴的前端与壳体密封转动连接，并且管轴前端伸出壳体后与喷头连接，所述喷头上设有多个喷孔，所述管轴的后端与隔板密封转动连接，并且管轴的后端穿过隔板伸入混合腔内，所述管轴的外壁上设有绞龙叶片，所述绞龙叶片位于绞龙腔内，并且绞龙叶片的外缘与绞龙腔适配。

优选的，所述管轴的外壁上位于绞龙叶片的前后两侧分别设有第一环形台阶和第二环形台阶，所述第一环形台阶与外壳配合限位，所述第二环形台阶与隔板配合限位。

优选的，所述第一环形台阶与外壳之间以及第二环形台阶与隔板之间均设有环形的密封垫圈，所述密封垫圈套装在管轴的外周上。

优选的，所述壳体包括外壳和底盖，所述外壳的内壁上设有内螺纹，所述底盖上设有外螺纹，并且底盖与外壳螺纹连接。

优选的，所述隔板的外周面上设有外螺纹，并且隔板螺纹连接在壳体内。

优选的，所述喷头的前端呈锥形面，所述喷孔开设在锥形面上。

优选的，所述进水管和进气管上均安装有单向阀。

优选的，所述喷头为金属喷头。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：