[实用新型]一种防溜坡电动轮椅车

说明书

本实用新型公开了一种防溜坡电动轮椅车，包括轮椅和侧护机构，所述轮椅的前壁开设有隔槽，且轮椅的侧壁安装有刹板，所述刹板的中部固定有内柱，且内柱的侧壁安置有嵌盘，所述轮椅靠近刹板的一侧壁开设有内定孔，且刹板的侧端安装有嵌柱，所述侧护机构安置于轮椅的中部外侧，所述轮椅的右上端安装有缠定机构。本实用新型通过侧滑脚柱和脚定盘相互固定，可将脚定盘卡合进轮椅中时，可对侧滑脚柱同步进行定位，而脚定盘的八棱柱状结构，可在脚定盘拆下并旋转一个方位后，再卡合进主体内，此时可对脚定盘进行旋转后，再进行定位组接，方便改变脚定盘端部的侧滑脚柱的朝向，方便其在主体的端部形成更好的拦护区域，具有更高的可操控性。

技术领域

本实用新型涉及电动轮椅车技术领域，具体为一种防溜坡电动轮椅车。

背景技术

电动轮椅车作为辅助行动障碍人士及残疾人移动的设备，是残障人士的必备交通工具，其适用范围很广泛，在医院、家庭皆可使用，因此它的电气性能、安全性能以及电磁兼容性颇为重要，随着电子集成化程度的提高，轮椅车种类繁多，包括是否带电子调速器、带电子差速转向、带电动助力转向和手动制动控制等。

现有的防溜坡电动轮椅车存在的缺陷是：

1、现有的防溜坡电动轮椅车不便于根据使用环境进行稳定的使用，如在下坡路段，车体需要停车时，此时，车体上未设计较好的停车结构，导致车体极易出现溜坡的情况；

2、现有的防溜坡电动轮椅车不便于来依据车体的端部结构来进行组接，形成拦护结构，对车体进行围护，存在着使用时的安全性能较差的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防溜坡电动轮椅车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防溜坡电动轮椅车，包括轮椅和侧护机构，所述轮椅的前壁开设有隔槽，且轮椅的侧壁安装有刹板，所述刹板的中部固定有内柱，且内柱的侧壁安置有嵌盘，所述轮椅靠近刹板的一侧壁开设有内定孔，且刹板的侧端安装有嵌柱，所述侧护机构安置于轮椅的中部外侧，所述轮椅的右上端安装有缠定机构。

优选的，所述侧护机构包括侧护顶片、片孔、侧滑脚柱和脚定盘，且侧护顶片的端壁开设有片孔，所述侧护顶片的底端安置有侧滑脚柱，且侧滑脚柱的底端固定有脚定盘。

优选的，所述片孔关于侧护顶片的竖直方向成等距离分布，且侧护顶片与侧滑脚柱之间相互配合构成螺纹连接，同时刹板通过内柱和嵌盘与轮椅构成嵌合活动连接，而且刹板通过内定孔和嵌柱与轮椅构成卡合结构。

优选的，所述侧滑脚柱和脚定盘之间为固定连接，且脚定盘与轮椅之间相互嵌合连接，而且脚定盘为八棱柱状结构。

优选的，所述缠定机构包括后盖、后孔、后槽口、内缠线、理柱和线扣，且后盖的端部开设有后孔，所述轮椅靠近后盖的一侧开设有后槽口，且后槽口的内端安装有内缠线，所述内缠线的侧端安置有理柱，且内缠线的端部固定有线扣。

优选的，所述后盖通过后孔与轮椅构成卡合结构，且内缠线与理柱之间相互套接，而且线扣关乎内缠线的外壁呈等距离分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过内柱和嵌盘与轮椅端部之间相互嵌合活动，可使刹板在其端部进行拉伸以及旋转，方便操控刹板进行使用，而刹板的变动，可联动嵌柱进行同步变动，在刹板旋转后，再向装置体内侧壁收缩，可利用刹板端部的嵌柱同步移动，并卡合进内定孔内，进行牢固的定位，对旋转后的刹板进行定位，而刹板的底端部固定有刹车线，刹车线的尾端连接有刹车片，其原理类似于现有技术中自行车刹车片，从而在刹板旋转变动后，可联动刹车线进行同步移动，收紧对车进行刹停定位，同时侧护顶片与侧滑脚柱之间旋转，可调节二者自身之间间隔，方便更好的操控侧护顶片与侧滑脚柱进行使用。