[实用新型]一种用于地铁的轨道润滑控制器

说明书

本实用新型公开了一种用于地铁的轨道润滑控制器，包括控制器主体，所述控制器主体的前端设置有面板，所述面板的一侧设置有防尘结构，所述防尘结构包括转动门、磁块和合页，所述面板的前端设置有指示灯，所述指示灯的下端设置有按键，所述指示灯的一侧设置有开关，所述开关和指示灯之间设置有信息栏，所述开关的下端设置有转动调节钮。本实用新型所述的一种用于地铁的轨道润滑控制器，通过设置有防尘结构，能够有效避免在轨道润滑控制器闲置时外部的灰尘沾染至控制器的外表面，同时避免灰尘通过按键或开关等部位的细小缝隙进入控制器内，防尘效果较好，同时控制器的前端面板与控制器主体的分离较为便捷，有利于对控制器进行检修，使用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及控制器设备领域，特别涉及一种用于地铁的轨道润滑控制器。

背景技术

地铁的轨道润滑控制器是一种对地铁轨道的润滑设备进行操控的一种控制设备；现有的地铁的轨道润滑控制器在控制器闲置时也暴露在空气中，容易沾染灰尘，同时灰尘容易通过按键开关等与控制器面板的缝隙进入控制器内部，时间一长容易加速控制器的损坏，不能够有效防尘，其次，控制器面板的打开较为不便，在控制器需要打开进行内部线路的检修或更换一些零件较为麻烦，为此，我们提出一种用于地铁的轨道润滑控制器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于地铁的轨道润滑控制器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于地铁的轨道润滑控制器，包括控制器主体，所述控制器主体的前端设置有面板，所述面板的一侧设置有防尘结构，所述防尘结构包括转动门、磁块和合页，所述面板的前端设置有指示灯，所述指示灯的下端设置有按键，所述指示灯的一侧设置有开关，所述开关和指示灯之间设置有信息栏，所述开关的下端设置有转动调节钮。

优选的，所述转动门设于控制器主体的前端外表面，所述磁块设于转动门内侧的外表面，所述转动门为透明塑料制成，所述合页设于转动门和控制器主体之间。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：利于转动门保持稳定的同时通过合页进行转动。

优选的，所述转动门的内部大小与面板的大小相吻合，所述磁块与控制器主体之间为磁力连接，所述转动门与控制器主体之间通过合页形成固定连接。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：利于转动门将灰尘隔绝在面板之外。

优选的，所述指示灯与面板之间为活动连接，所述指示灯的数量为两组，所述按键与面板之间为活动连接，所述开关与面板之间为活动连接。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：利于按键、开关等构件的灵活使用。

优选的，所述信息栏与面板之间为固定连接，所述转动调节钮与面板之间为转动连接。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：利于转动调节钮的转动。

优选的，所述面板的后端外表面靠近边缘处设置有连接板，所述连接板的外侧设置有连接块，所述控制器主体的两侧外表面设置有检修孔，所述检修孔的一侧设置有连接槽，所述连接板、连接块、检修孔和连接槽的数量均为四组，所述连接块的大小和形状与连接槽的槽口大小相吻合。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：利于连接块与连接槽的连接吻合效果。