[实用新型]一种废料收集装置

说明书

本实用新型公开了一种废料收集装置，包括底板和储存车，所述底板顶部左右两侧的前后两端均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有挡板，所述相邻的两个支撑杆之间通过轴承转动连接有传送轮，所述传送轮的表面设置有传送带。本实用新型推动储存车，使储存车的左侧抵在挡块上，打开电动伸缩杆，电动伸缩杆推动限位块向下移动，使限位块卡在限位槽内，对储存车进行限位，打开驱动电机，驱动电机带动传送轮转动，从而带动传送带对废料进行传送，挡板可防止废料脱轨，废料最后由导流板落入储存车内，解决了用于装载废料的收集车在装车的时候容易晃动，废料可能会掉在地上，还需耗费人力打扫的问题。

技术领域

本实用新型涉及废料收集技术领域，具体为一种废料收集装置。

背景技术

废料是指报废的物料，即经过相当使用，本身已经残缺不堪或磨损过甚或已经超过其寿命年限，以至失去原有的功能，本身已经无利用价值的物料，废料需要收集然后集中处理，对可回收的进行回收，使用者在对废料进行处理时很不方便，用于装载废料的收集车在装车的时候容易晃动，废料可能会掉在地上，还需耗费人力打扫，为此，我们提出一种废料收集装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种废料收集装置，具备便于收集废料且稳固效果好的优点，解决了用于装载废料的收集车在装车的时候容易晃动，废料可能会掉在地上，还需耗费人力打扫的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废料收集装置，包括底板和储存车，所述底板顶部左右两侧的前后两端均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有挡板，所述相邻的两个支撑杆之间通过轴承转动连接有传送轮，所述传送轮的表面设置有传送带，所述底板左侧的传送轮的背面设置有驱动电机，所述储存车底部的四周均固定安装有轮架，所述轮架的底部设置有车轮，所述底板的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的右侧固定安装有挡块，所述支撑板的顶部固定安装有导流板，所述储存车的底部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定安装有限位块，所述底板的顶部开设有与限位块配合使用的限位槽。

优选的，所述储存车右侧的上端设置有控制开关，且控制开关的表面设置有防水膜。

优选的，所述储存车右侧的下端固定安装有电池箱，所述电池箱的内腔固定安装有蓄电池。

优选的，所述储存车的右侧固定安装有拉杆，所述拉杆的右侧固定安装有把手。

优选的，所述储存车的左侧通过铰链活动连接有车门，所述车门与储存车上端的连接处设置有锁块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型推动储存车，使储存车的左侧抵在挡块上，打开电动伸缩杆，电动伸缩杆推动限位块向下移动，使限位块卡在限位槽内，对储存车进行限位，打开驱动电机，驱动电机带动传送轮转动，从而带动传送带对废料进行传送，挡板可防止废料脱轨，废料最后由导流板落入储存车内，解决了用于装载废料的收集车在装车的时候容易晃动，废料可能会掉在地上，还需耗费人力打扫的问题。

2、本实用新型轮架和车轮使储存车能够移动，推动把手，把手通过拉杆带动储存车移动，控制开关控制电动伸缩杆的开关，蓄电池为电动伸缩杆提供电能，通过锁块可打开车门，方便卸料。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑杆左视部分结构示意图；

图3为本实用新型储存车左视结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑杆；3、支撑板；4、挡块；5、轮架；6、电动伸缩杆；7、限位块；8、限位槽；9、车轮；10、电池箱；11、蓄电池；12、拉杆；13、把手；14、控制开关；15、储存车；16、导流板；17、挡板；18、传送轮；19、传送带；20、驱动电机；21、锁块；22、车门。