[实用新型]一种冷床预弯升降油缸立柱

说明书

本实用新型目的在于提供一种冷床预弯升降油缸立柱，包括：立柱本体；支撑部，支撑部一端与立柱本体连接，一端与地面连接，支撑部与立柱本体的夹角为45度，支撑部与地面的夹角为45度。通过多次试验，统计得出成夹角为45度时，该结构是最稳定的。

技术领域

本实用新型主要运用于升降油缸领域，具体为一种冷床预弯升降油缸立柱。

背景技术

目前，冷床预弯小车速度:约0.6m/s，小车最大行程:约4500mm。设备制造后在制造厂内按《装配通用技术条件》YB/T036.18-92进行装配。在装配过程中若有需要装配时焊接的零部件,挡块,限位开关支座,管夹等,则要将其与相应零部件的位置调整固定后焊接，冷床预弯小车升降油缸频繁上、下动作，1#线冷床预弯升降油缸立柱地脚螺栓因升降油缸频繁运动，导致立柱地脚螺栓疲劳受损，4条地脚螺栓折断两条。冷床预弯小车升降油缸频繁上、下动作，导致油缸支撑立柱地脚北侧2条螺栓受较大拉伸力作用，通过长时间受力，螺栓受损，导致螺栓折断，最终带来设备事故。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种冷床预弯升降油缸立柱。

本实用新型目的在于提供一种冷床预弯升降油缸立柱，包括：

立柱本体；

支撑部，支撑部一端与立柱本体连接，一端与地面连接，支撑部与立柱本体的夹角为45度，支撑部与地面的夹角为45度。

通过多次试验，统计得出成夹角为45度时，该结构是最稳定的。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种冷床预弯升降油缸立柱的结构图示意图；

附图标记说明：

1-立柱本体

2-支撑部

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

在一种具体的实施方式中，本实用新型提供了一种冷床预弯升降油缸立柱。请参考图1，该图示出了本实用新型实施例提供的冷床预弯升降油缸立柱的结构。

本实用新型实施例提供一种冷床预弯升降油缸立柱，包括：

立柱本体；

支撑部，支撑部一端与立柱本体连接，一端与地面连接，支撑部与立柱本体的夹角为45度，支撑部与地面的夹角为45度。

通过多次试验，统计得出成夹角为45度时，该结构是最稳定的。

以上对本实用新型所提供的进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。