[实用新型]用于固定支架的夹持装置有效
申请号: | 202020871207.7 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212529505U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 林德利;潘龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市链一科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 周景 |
地址: | 518131 广东省深圳市龙华区民治街道新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 固定 支架 夹持 装置 | ||
一种用于固定支架的夹持装置,包括内旋转件、外旋转件及紧固连接件,内旋转件上设有第一通孔,内旋转件套置在紧固连接件上,内旋转件与紧固连接件连接,外旋转件上设有第二通孔,外旋转件套置在内旋转件上;内旋转件上设有弹性臂,弹性臂包括相对的第一表面和第二表面,第二表面设有向着第二通孔的孔壁凸出的抵持块,第二通孔的孔壁上设有齿状结构,抵持块与齿状结构啮合;当转动外旋转件时,外旋转件通过抵持块和齿状结构产生的第一作用力带动内旋转件转动,当转动外旋转件的第二作用力大于第一作用力时,外旋转件与内旋转件发生相对移动。其能避免紧固连接件被挤压过度而损坏。
技术领域
本实用新型涉及车载支架技术领域,特别涉及一种用于固定支架的夹持装置。
背景技术
在行车过程中,手机导航起到至关重要的作用,而手机支架起到支撑手机并调整手机角度的作用。现有的手机支架一般夹持在汽车出风口的叶片上,但由于不同的车型拥有不同的叶片,因此手机支架需要设置可调的夹紧结构,以夹持在不同的叶片上。但是目前可调的手机支架通常在卡勾上螺纹连接一个调节板,通过旋转调节板来调整卡勾到调节板之间的距离,并通过调节板和卡勾将手机支架固定在叶片上。在旋转调节板时,往往会因为力度过大而导致手机支架损坏的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种用于固定支架的夹持装置,能避免在紧固连接件已经处于夹持状态的情况下继续转动外旋转件,导致紧固连接件被挤压过度而损坏。
一种用于固定支架的夹持装置,包括内旋转件、外旋转件以及用于连接并固定支架的紧固连接件,内旋转件上设有第一通孔,内旋转件通过第一通孔套置在紧固连接件上,内旋转件与紧固连接件之间通过螺纹连接,外旋转件上设有第二通孔,外旋转件通过第二通孔套置在内旋转件上;
内旋转件的外壁设有弹性臂,弹性臂包括相对的第一表面和第二表面,第一表面与内旋转件的外壁相对设置,第二表面与第二通孔的孔壁相对设置,第二表面设有向着第二通孔的孔壁凸出的抵持块,第二通孔的孔壁上设有齿状结构,抵持块与齿状结构啮合;
当转动外旋转件时,外旋转件可通过抵持块和齿状结构之间产生的第一作用力带动内旋转件同步转动,当转动外旋转件的第二作用力大于第一作用力时,抵持块与齿状结构发生相对移动,使外旋转件与内旋转件发生相对移动。
在本实用新型的实施例中,上述弹性臂沿着该内旋转件的周向设置,该弹性臂的一端固定于该内旋转件的外壁,该弹性臂的另一端沿该内旋转件的周向延伸设置并设有该抵持块,该弹性臂与该内旋转件之间形成有变形间隙,当该外旋转件与该内旋转件发生相对移动时,该弹性臂向着该变形间隙内弹性形变。
在本实用新型的实施例中,上述弹性臂沿着该内旋转件的周向设置,该弹性臂的两端固定于该内旋转件的外壁,该弹性臂与该内旋转件之间形成有变形间隙,当该外旋转件与该内旋转件发生相对移动时,该弹性臂向着该变形间隙内弹性形变。
在本实用新型的实施例中,上述外旋转件的端部设有第一卡扣,该第一卡扣位于该第二通孔的孔壁上,该第一卡扣卡设在该内旋转件上。
在本实用新型的实施例中,上述紧固连接件包括第一夹臂、第二夹臂和用于连接该支架的连接件,该连接件的外壁上设有外螺纹,该第一通孔的孔壁上设有内螺纹,该内旋转件通过该内螺纹与该外螺纹配合连接于该连接件,该第一夹臂和该第二夹臂的上端分别与该连接件转动连接,该第一夹臂和该第二夹臂的下端用于在该内旋转件的驱动下相互靠近而夹紧物体。
在本实用新型的实施例中,上述连接件的下方设有容置腔,该第一夹臂和该第二夹臂的上端分别通过第一转轴、第二转轴转动设置在该容置腔内,该第一转轴与该第二转轴平行;该第一夹臂背向该第二夹臂的侧面设有第一挤压部,该第二夹臂背向该第一夹臂的侧面设有第二挤压部,当转动该外旋转件使该内旋转件移动时,该内旋转件可抵靠在该第一挤压部和该第二挤压部上,从而驱动该第一夹臂和该第二夹臂的下端相互靠近。
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