[实用新型]一种多泵体气泵分泵控制系统

说明书

本实用新型涉及压力阀自动控制的技术领域，特别是涉及一种多泵体气泵分泵控制系统，其可提高出气效率，使其快速达到工作速度，并且可提供高额压力，便于移动，提高了实用性；包括壳体、第一泵、第二泵、第三泵、泄压阀和出气管，壳体中部设置有内腔，壳体后端设置有检修门，第一泵、第二泵和第三泵分别安装在内腔底端，第一泵、第二泵和第三泵上分别设置有第一气管、第二气管和第三气管，第一气管、第二气管和第三气管顶端汇集至出气管，出气管顶端与用气设备连接。

技术领域

本实用新型涉及压力阀自动控制的技术领域，特别是涉及一种多泵体气泵分泵控制系统。

背景技术

中国专利公开的一种多泵控制系统(CN201920003907.1)中介绍，包括连接在交流电源上用于条件判断与PID调节的变频器和泵组，所述变频器上信号连接有压力采集单元，所述泵组的各泵与交流电源之间、各泵和变频器之间均设置有接触器，所述接触器均和变频器信号连接。但是其在使用过程中存在使用效率低，速度快压力不足，或是压力大速度慢，使用成本较高等弊端，导致实用性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可提高出气效率，使其快速达到工作速度，并且可提供高额压力，便于移动，提高了实用性的多泵体气泵的分泵控制。

本实用新型的一种多泵体气泵分泵控制系统，包括壳体、第一泵、第二泵、第三泵、泄压阀和出气管，壳体中部设置有内腔，壳体后端设置有检修门，第一泵、第二泵和第三泵分别安装在内腔底端，第一泵、第二泵和第三泵上分别设置有第一气管、第二气管和第三气管，第一气管、第二气管和第三气管顶端汇集至出气管，出气管顶端与用气设备连接。

本实用新型的一种多泵体气泵分泵控制系统，还包括泄压阀，每个单独的气泵出气口装配一个泄压阀，每个泄压阀的出气口连接在一起汇集至出气管。

本实用新型的一种多泵体气泵分泵控制系统，泄压阀设置为电子阀或机械阀。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：可提高出气效率，使其快速达到工作速度，并且可提供高额压力，而且可便于操作人员移动装置，提高了实用性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

附图中标记：1、壳体；2、第一泵；3、第二泵；4、第三泵；5、第一气管；6、第二气管；7、第三气管；8、泄压阀；9、出气管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型的一种多泵体气泵分泵控制系统，当出气管9连接到需要充气的设备后，启动开关，第一泵2/第二泵3/第三泵4每个泵体开始工作，当气压达到气泵最高气压的20％之前，第一泵 2/第二泵3/第三泵4泵体上的泄压阀8处于关闭状态，这种状态属于气泵全开，出气管9端的出气量达到100％。

当需要充气的设备的气压量达到气泵最大气压的20％-80％时，第一泵2/第二泵3/第三泵4中第一泵2连接的泄压阀8打开，使第一泵2 用功；这里只针对第一泵2体说明，其他泵上阀打开也是可以，但是只有一于打开状态，此时的出气管9气量为80％；

当需要充气的设备的气压量达到80％以上时，第一泵2/第二泵3/ 第三泵4泵体连接的泄压阀8个处于打开状态，泄压阀开始工作。两个泵体做无用功，此时的出气量为30％。

本实用新型的一种多泵体气泵分泵控制系统，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种多泵体气泵分泵控制系统的泵和泄压阀为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。