[实用新型]一种用于汽车底盘的支撑装置

说明书

本实用新型属于汽车维修设备领域，尤其是一种用于汽车底盘的支撑装置，针对现有支撑装置的稳定性较差，容易造成汽车发生脱落，且对汽车底盘的保护效果不好的问题，现提出如下方案，其包括支撑座，所述支撑座的顶部开设有固定槽，固定槽内滑动安装有支撑板，固定槽的底部内壁上固定安装有四个液压缸，四个液压缸的输出轴均固定连接在支撑板的底部，所述支撑板的顶部固定安装有多个防护板，支撑板的顶部开设有两个移动槽，两个移动槽内均滑动安装有夹持板，两个夹持板的一侧均开设有螺纹孔。本实用新型结构合理，操作方便，该支撑装置的稳定性较好，不会造成汽车底盘发生脱落，且对汽车底盘的保护效果好。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车底盘的支撑装置。

背景技术

在我国即将进入车辆社会的背景下，车辆逐步由奢侈品转变为人们日常生活中，必不可少的必需品，为用户提供方便、快捷的服务，越来越成为企业和服务商关注的热点，特别是车辆的维修和保养方面，由于当前所采用的是客户到企业规定的特约维修店进行的方式，一般是需要将汽车底盘支撑起来，以保障维修人员的正常稳定的工作，通常的做法是通过设置在车底盘上的液压支撑装置，将汽车底盘支撑起来；

然而现有的支撑装置的稳定性较差，容易造成汽车发生脱落，且对汽车底盘的保护效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在支撑装置的稳定性较差，容易造成汽车发生脱落，且对汽车底盘的保护效果不好的缺点，而提出的一种用于汽车底盘的支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车底盘的支撑装置，包括支撑座，所述支撑座的顶部开设有固定槽，固定槽内滑动安装有支撑板，固定槽的底部内壁上固定安装有四个液压缸，四个液压缸的输出轴均固定连接在支撑板的底部，所述支撑板的顶部固定安装有多个防护板，支撑板的顶部开设有两个移动槽，两个移动槽内均滑动安装有夹持板，两个夹持板的一侧均开设有螺纹孔，两个移动槽的一侧内壁上均开设有连接槽，两个连接槽内均转动安装有丝杆，所述丝杆螺纹安装在螺纹槽内，两个丝杆上均固定套设有第一锥齿轮，所述支撑板的顶部固定安装有两个电机，两个电机的输出轴上均固定连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与对应的第一锥齿轮啮合。

优选的，所述移动槽的两侧内壁上均开设有滑槽，夹持板的两侧均固定安装有滑块，滑块滑动安装在对应的滑槽内，夹持板移动时带动滑块在滑槽内滑动，可以稳定夹持板移动时的位置。

优选的，所述移动槽的一侧内壁上开设有转动槽，丝杆的一端转动安装在转动槽内，丝杆在转动槽内转动，可以稳定丝杆转动时的位置。

优选的，所述支撑板的底部和固定槽的底部内壁上均固定安装有固定座，两个固定座上均转动安装有转动臂，两个转动臂相互转动连接，支撑板拉动固定座和移动座，移动座在凹槽内滑动，两个转动臂分别在固定座和移动座上转动。

优选的，所述支撑板的底板和固定槽的底部内壁上均开设有凹槽，两个凹槽内均滑动安装有移动座，转动臂转动安装在对应的移动座上。

优选的，所述移动座的一侧开设有辅助槽，转动臂的一侧固定安装有转动块，转动块转动安装在对应的辅助槽内，转动臂转动时带动转动块在辅助槽内转动，可以稳定转动臂转动时的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本方案通过将汽车底盘放置在放置支撑板上，防护板可对汽车底盘进行保护，同时电机带动第二锥齿轮转动，第一锥齿轮带动对应的丝杆转动，丝杆带动夹持板移动，两个夹持板对汽车底盘进行夹持并固定其位置，液压缸带动支撑板向上移动，同时支撑板拉动固定座和移动座，两个转动臂分别在固定座和移动座上转动，可以稳定支撑板移动时的位置；

本实用新型结构合理，操作方便，该支撑装置的稳定性较好，不会造成汽车底盘发生脱落，且对汽车底盘的保护效果好。