[实用新型]一种高强度可拆卸的齿轮

说明书

本实用新型公开了一种高强度可拆卸的齿轮，其技术方案要点是包括齿轮轴安装架、以及置于安装架外侧的轮齿部，轮齿部的内侧设有若干排列均匀的卡位部，齿轮轴安装架的外侧设有与卡位部适配的卡槽，齿轮轴安装架的两侧端面设有呈圆环状的凹槽，所述齿轮轴安装架设有与齿轮轴相互配合的齿轮轴孔，所述凹槽的侧壁设有与卡槽交替设置的第一螺纹孔，所述轮齿部设有与第一螺纹孔轴线相同的第二螺纹孔，所述齿轮轴安装架设有与第一螺纹孔轴线相同的螺钉，提供一种便于更换齿轮部，且齿轮装配后结构稳固，强度较高，传动性能好。

技术领域

本实用新型属于机械传动部件技术领域，尤其涉及一种高强度可拆卸的齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。齿轮的轮齿部相互啮合高速转动，需要较高强度，轮齿部长时间使用后发生磨损，磨损较大那整个齿轮就呈报废状态，不能使用，需要整体更换，更换成本大，造成浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种便于更换齿轮部，且齿轮装配后结构稳固，强度较高，传动性能好。

本实用新型的目的是这样实现的：一种高强度可拆卸的齿轮，包括齿轮轴安装架、以及置于齿轮轴安装架外侧的轮齿部，轮齿部的内侧设有若干排列均匀的卡位部，齿轮轴安装架的外侧设有与卡位部适配的卡槽，齿轮轴安装架的两侧端面设有呈圆环状的凹槽，所述齿轮轴安装架设有与齿轮轴相互配合的齿轮轴孔，所述凹槽的侧壁设有与卡槽交替设置的第一螺纹孔，所述轮齿部设有与第一螺纹孔轴线相同的第二螺纹孔，所述齿轮轴安装架设有与第一螺纹孔轴线相同的螺钉。

通过采用上述技术方案，齿轮轴安装架、以及置于齿轮轴安装架外侧的轮齿部，将齿轮分成齿轮轴安装架和轮齿部，轮齿部相互啮合，高速转动磨损较快，通过单独更换轮齿部，降低成本，延长使用寿命，齿轮轴安装架结构稳固，轮齿部的内侧设置有4～6个排列均匀的卡位部，齿轮轴安装架的外侧设置有与卡位部适配的卡槽，通过卡位部与卡槽相互适配，便于齿轮轴安装架与轮齿部的定位安装，齿轮轴安装架的两侧端面设置有呈圆环状的凹槽，通过设置凹槽降低齿轮的重量且仍保证齿轮轴安装架的结构强度，降低齿轮转动的能耗，更加节能，齿轮轴安装架设置有与齿轮轴相互配合的齿轮轴孔，齿轮轴孔便于与齿轮轴安装连接，使连接更加稳固，保证更好的传动性能，凹槽的侧壁设置有与卡槽交替设置的第一螺纹孔，轮齿部设置有与第一螺纹孔轴线相同的第二螺纹孔，齿轮轴安装架设置有与第一螺纹孔轴线相同的螺钉，螺钉将第一螺纹孔与第二螺纹孔连接，使齿轮轴安装架与轮齿部连接稳固，不会沿轴线方向相对移动，使连接更加稳固。

本实用新型进一步设置为：所述卡位部呈圆弧形结构。

通过采用上述技术方案，卡位部呈圆弧形结构，减少尖角，防止卡位部因应力集中断裂，使轮齿部的结构更加稳固，提高齿轮高速转动时的结构强度，保证良好的传动性能。

本实用新型进一步设置为：所述齿轮轴安装架设有与齿轮轴孔轴线相同的加强连接柱。

通过采用上述技术方案，齿轮轴安装架设置有与齿轮轴孔轴线相同的加强连接柱，通过加强连接柱增加齿轮轴安装架与齿轮轴的接触面积，使齿轮与齿轮轴的连接更加稳固，减少震动。

本实用新型进一步设置为：所述凹槽设有若干排列均匀的加强筋。

通过采用上述技术方案，凹槽设置有若干排列均匀的加强筋，增加加强连接柱与凹槽之间的结构强度，防止齿轮因扭力较大而开裂。

本实用新型进一步设置为：所述齿轮轴孔设有键槽。

通过采用上述技术方案，齿轮轴孔设置有键槽，通过键槽过盈配合，使齿轮轴孔与齿轮轴连接更加稳固，防止打滑。

本实用新型的有益效果是：

1、轮齿部便于齿轮磨损较严重后进行更换，避免齿轮昨天更换，降低齿轮的成本。