[实用新型]一种可显示内部物品的集装箱有效
| 申请号: | 202020866486.8 | 申请日: | 2020-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN211365675U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 郭越 | 申请(专利权)人: | 海口海沣物流有限公司 |
| 主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/10;B65D90/02 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈欢 |
| 地址: | 570100 海南省海口市*** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 显示 内部 物品 集装箱 | ||
本实用新型公开了一种可显示内部物品的集装箱,涉及到集装箱领域,包括集装箱本体,所述集装箱本体的两侧均开设有空槽,所述空槽的内侧开口边缘开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有钢化玻璃板,所述空槽的外侧开口处设置有横向加强板,所述横向加强板的两端均与空槽的侧壁固定连接,所述横向加强板的外侧固定连接有弹性橡胶凸块,所述横向加强板的上下两侧均固定连接有防护网。本实用新型通过在集装箱本体的两侧设置有空槽,空槽内的钢化玻璃板使得外界的人员在不打开集装箱的情况下能够观察集装箱内的物品,钢化玻璃板配合密封层起到了密封的作用,能够避免集装箱内的物品与外界的空气接触。
技术领域
本实用新型涉及集装箱领域,特别涉及一种可显示内部物品的集装箱。
背景技术
集装箱运输具有简化货物包装,保障货物安全,提高装卸运输效率,便于实现现代化管理等优点,因此在海运、铁路和公路运输中得到普及和推广。集装箱在运输过程中很长一段时间均处于封闭不可视的状态,远洋运输的集装箱封闭时间可能达几个月甚至半年之久。一些放置贵重易碎物品的集装箱在运输时需要慎重对待,但是目前市场上的集装箱都是封闭不可视的结构,使得操作者不能对集装箱内部的物品进行观察,容易对集装箱内的物品造成损伤。因此,发明一种可显示内部物品的集装箱来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可显示内部物品的集装箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可显示内部物品的集装箱,包括集装箱本体,所述集装箱本体的两侧均开设有空槽,所述空槽的内侧开口边缘开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有钢化玻璃板,所述空槽的外侧开口处设置有横向加强板,所述横向加强板的两端均与空槽的侧壁固定连接,所述横向加强板的外侧固定连接有弹性橡胶凸块,所述横向加强板的上下两侧均固定连接有防护网,所述放置槽的上下两侧开口边缘均开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有固定板,两个固定板之间通过竖向加强杆固定连接,所述竖向加强杆位于钢化玻璃板的内侧。
优选的,所述横向加强板设置有多个,多个横向加强板呈等间距竖直分布,且防护网位于相邻的两个横向加强板之间。
优选的,所述竖向加强杆设置有多个,多个竖向加强杆呈等间距水平分布。
优选的,所述钢化玻璃板的边缘均通过锁紧螺丝与放置槽的槽底固定连接,所述固定板通过多个呈等间距线性分布的锁紧螺丝与凹槽的槽底固定连接。
优选的,所述放置槽的槽底粘接连接有密封层,所述钢化玻璃板的一侧边缘与密封层贴合连接。
优选的,所述横向加强板的内侧固定连接有连接杆,所述连接杆远离横向加强板的一端固定连接有弹性橡胶板,所述弹性橡胶板与钢化玻璃板的外侧贴合连接。
优选的,所述连接杆设置有多个,多个连接杆呈等间距水平分布,且单个横向加强板上连接杆的数量与竖向加强杆的数量相等,且连接杆分布位置与竖向加强杆的分布位置相适配。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过在集装箱本体的两侧设置有空槽,空槽内的钢化玻璃板使得外界的人员在不打开集装箱的情况下能够观察集装箱内的物品,钢化玻璃板配合密封层起到了密封的作用,能够避免集装箱内的物品与外界的空气接触,空槽内的多个横向加强板配合防护网对钢化玻璃板起到了保护的作用,能够避免外界的物体对钢化玻璃板造成损伤,空槽内的多个竖向加强杆对钢化玻璃板的内侧起到了一定的保护作用,使得集装箱内的物品不会对钢化玻璃板造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的空槽结构剖面示意图。
图3为本实用新型的固定板结构侧视示意图。
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