[实用新型]一种下机壳组件

说明书

本实用新型涉及一种下机壳组件，属于电机领域。包括下机壳本体、柔性电路板以及线圈，下机壳本体上固设有安装轴，柔性电路板套在安装轴上并固设在下机壳本体的上端面上；还包括导磁片以及阻尼片；其中线圈、导磁片以及阻尼片由下至上依次套在位于柔性电路板上方的安装轴上并与安装轴相固接；阻尼片由铜或是软磁材料制成。该组件通过添加金属导磁材质的阻尼片，来为动子组件提供电磁阻尼，从而消除当前线性振动马达采用磁性流体阻尼所存在的问题，整个产品结构简单，可靠性好。

技术领域

本实用新型属于电机领域，具体涉及一种下机壳组件。

背景技术

线性振动元件在动子振动时需要一定的阻尼来限制动子的运动振幅，如果没有阻尼会存在以下几点问题：

(1)振幅过大的动子会加大其外侧弹簧的压缩量，使得弹簧应力上升，容易引发弹簧变形或弹簧断裂风险，从而导致产品失效；

(2)振幅过大的动子组件会与中框本体的内壁面产生撞击而发出杂音，影响体验效果；

(3)停止速度慢，当马达停止通电后，动子组件在惯性的带动下不能快速停止，影响触觉体验。

目前常规产品的线性振动马达采用的阻尼方式是在动子组件与上盖板的间隙处添加磁性流体，磁性流体有一定的磁性和粘度，能在动子运动时能起到一定的阻尼作用。但是磁性流体有以下几个致命的问题：

(1)磁性流体温度敏感性极强，它在常温时起到的阻尼效果和在高低温环境下起到阻尼效果差异非常大。高温时，磁性流体的粘度随温度升高急剧下降，温度每升高10℃～15℃，磁性流体的粘度要下降一倍，这会导致阻尼效果失效，进而引发弹簧变形、断裂或噪音等问题，影响使用体验；低温时，磁性流体的粘度又随温度的降低急剧上升，温度每降低10℃～15℃，磁性流体的粘度要升高一倍，急剧上升的阻尼会使马达因阻尼过大而无法振动，从而失去振动体验；

(2)磁性流体添加过程技术难度大，添加量的一致性不好把握，需要重复的添加或吸取，使得产品一致性差；

(3)磁性流体为液态，产品在经过各种跌落等破坏性试验后会出现流失或减少的现象，进而降低阻尼效果，影响产品品质；

(4)磁性流体价格昂贵，导致产品成本上升。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种下机壳组件，以解决当前线性振动马达采用磁性流体阻尼导致的不足。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种下机壳组件，包括下机壳本体、柔性电路板以及线圈，下机壳本体上固设有安装轴，柔性电路板套在安装轴上并固设在下机壳本体的上端面上；还包括导磁片以及阻尼片；其中线圈、导磁片以及阻尼片由下至上依次套在位于柔性电路板上方的安装轴上并与安装轴相固接；阻尼片由铜或是软磁材料制成。

进一步，下机壳本体上设有轴孔，安装轴穿过轴孔并与下机壳本体相固连。

进一步，安装轴铆接固定在下机壳本体的轴孔上，柔性电路板粘结在下机壳本体上，线圈通过胶水粘结在安装轴与柔性电路板上，导磁片通过胶水粘结固定在安装轴与线圈上方，阻尼片通过胶水粘结在轴与导磁片上方。

进一步，安装轴为圆轴，线圈、导磁片以及阻尼片均为圆环体结构。

本实用新型的有益效果在于：

(1)阻尼片为金属导磁材质，稳定性强，不会存在磁性流体的温度敏感性问题，常温、高温、低温性能一致，产品稳定性好；

(2)阻尼片为金属材质，可加工性强，可根据需要加工成各种各样的形状，加工精度可得到保障，产品一致性高；