[实用新型]一种可多层堆放的汽车零部件储存装置及汽车零部件储存设备

说明书

一种可多层堆放的汽车零部件储存装置和汽车零部件储存设备，包括立柱和上下层叠安装在立柱上的若干支撑托块；立柱上设有安装槽。支撑托块旋转设置在安装槽中，下方的支撑托块托住零部件后，上一层的支撑托块能够自动旋出安装槽，能够保证每个零部件都能从上方依次叠放。汽车零部件储存设备采用多个前述汽车零部件储存装置，根据待储存零部件的尺寸进行合理的位置摆放，能够储存多种汽车冲压零部件。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件储存和转运工装技术领域，尤其是一种可多层堆放的汽车零部件储存装置及汽车零部件储存设备。

背景技术

汽车冲压车间部分零部件在冲压成型后外观表面品质要求高，直接堆叠放置会产生划痕，严重的可使零件变形报废，影响产品品质，增加制作成本；平放占用空间，存放容器增多，且不利于零部件不同工位间的储存，也不能适用多种冲压零部件的储存。若采用上下层叠放置的方式，下层的托件位被上层的托件位阻挡，不能从上方将零部件直接向下放置在每层的托件位上，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种可多层堆放的汽车零部件储存装置及汽车零部件储存设备，能够将汽车零部件从上方依次叠放，且能够实现不同规格冲压零部件的摆放，另外，在摆放过程中能有效的保护零部件，降低放置过程中产生划痕的风险。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可多层堆放的汽车零部件储存装置，包括立柱和上下层叠安装在所述立柱上的若干支撑托块；所述立柱包括两相对设置的侧板和设在两侧板之间的背板，所述侧板上沿高度方向间隔设有安装孔，安装孔中设有转轴，转轴的两端穿过同一高度的两安装孔，背板上沿高度方向上开设有若干限位槽，所述支撑托块设在两侧板之间，所述支撑托块包括前托块、配重块和设在所述前托块和配重块之间的旋转座，所述旋转座上设有旋转孔，所述支撑托块通过旋转座套在转轴上，所述配重块通过限位槽伸出到背板的外侧，所述限位槽的上槽壁形成限制前托块下极限位置的上限位壁，所述限位槽的下槽壁形成限制前托块上极限位置的下限位壁，所述配重块的上表面形成驱动位于上方的前托块绕转轴向下转动的驱动面。

进一步的，所述背板和两侧板之间形成安装槽，位于最下方的前托块处于上极限位置时伸出到安装槽的外侧，非位于最下方的前托块处于上极限位置时完全设于安装槽中，

进一步的，位于下方的配重块的驱动面在转动过程中作用于上方的配重块并使上方的前托块旋出到所述安装槽的外侧。

进一步的，所述前托块远离旋转座一端设有向外并向上翘起的防坠块。

进一步的，所述防坠块的端部和配重块的端部倒有圆角。

进一步的，所述前托块的中间位置设有减重槽，所述支撑托块包括两相对设置的旋转座。

进一步的，所述支撑托块为不锈钢浇筑成型件。

进一步的，所述侧板和背板之间通过折弯部过渡。

一种采用前述的可多层堆放的汽车零部件储存装置的汽车零部件储存设备，包括框架和设在框架上的两个或两个以上的所述汽车零部件储存装置，各汽车零部件储存装置根据所储存零部件的外形进行位置的设置，使得支撑托块能够托出零部件的边缘位置。

作为一种优选的方案，所述汽车零部件储存装置通过紧固件安装在框架上，所述框架的底部设有活动脚轮。