[实用新型]一种防锈摩托车刹车卡钳导销有效
| 申请号: | 202020861228.0 | 申请日: | 2020-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN212131129U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 吴恩国 | 申请(专利权)人: | 台州中能摩登电动车科技有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/095 | 分类号: | F16D65/095;F16N1/00 |
| 代理公司: | 台州市南方商标专利代理有限公司 33225 | 代理人: | 白家驹 |
| 地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防锈 摩托车 刹车 卡钳 | ||
一种防锈摩托车刹车卡钳导销,包括销体、设于销体一端的销帽以及设于销帽上的螺孔,所述销体外表面设有一油槽,油槽呈螺旋状分布于销体外表面;所述销体内设有一加油孔,加油孔端口设有一气门芯,气门芯位于销体外表面;所述加油孔下端向左下角延伸出一出油管路;所述油槽一端内设有一与出油管路相贯通的出油孔;所述加油孔内设有一缓冲器,缓冲器截面呈人字形;所述缓冲器通过连杆固定在加油孔内,缓冲器位于气门芯正下方;所述加油孔内壁上设有若干均匀分布的凸条。本实用新型的防锈摩托车刹车卡钳导销能在刹车卡钳导销移动时,自动对刹车卡钳导销进行润滑,无需经常性将刹车卡钳导销拆卸出来进行润滑,减少了车主的麻烦。
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车刹车卡钳导销,特别是一种防锈摩托车刹车卡钳导销。
背景技术
刹车卡钳导销是用于连接摩托车刹车卡钳与刹车支架的重要零部件,刹车卡钳导销可使刹车卡钳进行横向移动,对刹车片施加压力实现刹车功能,为了保证刹车卡钳导销的顺畅,一般都会在刹车卡钳导销表面均匀的涂刷固化油脂用于润滑,而刹车卡钳在刹车过程中会由于摩擦产生高温,涂于刹车卡钳导销外的固化油脂在高温下会逐渐挥发减少,因此需要经常对刹车卡钳导销进行润滑作业,保证刹车卡钳导销移动时的顺畅性,不会出现刹车卡钳拖刹的情况,这种经常润滑的模式增加了车主的麻烦,且由于结构问题,需要将刹车卡钳与刹车支架完全分离,再将刹车卡钳导销从刹车支架上的导向孔取出,才能对刹车卡钳导销进行润滑作业,增加了润滑人员的工作负担。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种防锈摩托车刹车卡钳导销,它能在刹车卡钳导销移动时,自动对刹车卡钳导销进行润滑,无需经常性将刹车卡钳导销拆卸出来进行润滑,减少了车主的麻烦。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
本实用新型公开一种防锈摩托车刹车卡钳导销,包括销体、设于销体一端的销帽以及设于销帽上的螺孔,其特征在于:所述销体外表面设有一油槽,油槽呈螺旋状分布于销体外表面;所述销体内设有一加油孔,加油孔端口设有一气门芯,气门芯位于销体外表面;所述加油孔下端向左下角延伸出一出油管路;所述油槽一端内设有一与出油管路相贯通的出油孔;所述加油孔内设有一缓冲器,缓冲器截面呈人字形;所述缓冲器通过若干呈圆周均匀分布的连杆固定在加油孔内,缓冲器位于气门芯正下方;所述加油孔内壁上设有若干均匀分布的凸条,凸条位于缓冲器下方,凸条之间的间距小于缓冲器的直径;所述加油孔内设有一辅助管,辅助管外径小于凸条之间的间距;所述辅助管下端与加油孔下端端口内壁之间通过若干呈圆周均匀分布的支撑杆相连接;所述辅助管上端设有一与其相贯通的导向管,位于最上方的凸条位于导向管下方;所述导向管呈上宽下窄的漏斗状,导向管上端管口外径大于凸条之间的间距;所述缓冲器上设有若干均匀分布的上通油孔;所述导向管管壁上设有若干均匀分布的下通油孔。
所述导向管内壁设有若干均匀分布的辅助槽;所述辅助槽上端槽口位于导向管上端面上,辅助槽下端槽口位于导向管下端面上。
所述出油管路内壁上设有若干均匀分布的缓冲齿。
所述缓冲齿呈半球状。
本实用新型的有益效果是:
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