[实用新型]一种一体式调整的分开式远近光LED大灯

说明书

本实用新型公开了一种一体式调整的分开式远近光LED大灯，包括调整框、第一反射镜组、第二反射镜组、调节机构；所述调整框位于底座上方，所述调整框通过第二球头螺丝、第一调整螺丝和第二调整螺丝与底座活动连接，所述第二球头螺丝活动固定在固定座内，所述固定座内部设有润滑块；所述第一反射镜组通过调节机构和第一球头螺丝活动连接在调整框后方左侧，所述第二反射镜组通过调节机构活动连接在调整框前部。本实用新型科学合理，使用安全方便，实现了远近光一体式调整，结合各反射镜组的自身微调，提高近光明暗截止线的清晰度。调节机构，占用空间小且成本低廉，使光精准重叠。润滑块对球头螺丝底面持续润滑，保持转动的灵活性。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体是一种一体式调整的分开式远近光LED大灯。

背景技术

随着LED技术突飞猛进的发展，使LED得以应用于前组合灯，成为汽车潮流发展的新宠。由于LED使得汽车灯具的风格设计和造型布置具有空前的灵活性，远远超越灯泡的占用空间大和反射面利用范围小等缺陷。目前市场上很多远近光采用多个反射镜和LED的实现方式，虽然多个反射镜和多透镜的组合能更好的体现设计的科技感，但因空间和造型限制，调整点会受到限制，再加上反射镜为塑料，注塑和受热后产品变形大，反射镜安装后偏差大导致光型偏差，在试验过程中导致单功能不能达到设计效果，不能满足法规要求、及各主机厂的试验要求。现有好多远近光反射镜采用BMC材料，导致整个反射镜过重，满足不了客户试验要求，所以调光机构的位置设计方案对整个灯具发调光系统来说尤为重要，稍有安装不到位就会发生远近光中心点不能重叠，近光明暗截止线跑偏，进而影响整灯光型、驾驶安全。这就要求我们在考虑空间可行性的同时，需要根据空间及各个组件的重量布置好调整机构的位置，从而达到满足法规及安全性要求。本实用新型将分开式的远近光LED反射镜组装配到调整框上从而实现了远近光一体式调整的想法，通过调整框对反射镜组的整体调节和各反射镜组的自身微调相结合，使得近光明暗截止线的清晰度得以提高，为车灯灵活多样的造型设计提供了可能。同时，调节机构的位置在法向上也由单一的平面转为带有角度的平面。对于偏离调整机构位置重心的结构，通过安装辅助定位仪，可辅助提高共振频率，以满足车灯设定要求和法规。其次，现有调节机构不能使得光精准重叠，对产品的变形要求高。本实用新型采用新型调节机构，占用空间小且成本低廉，对安装到调整框上的不同反射镜组进行调节、对光，可使光精准重叠。最后，现有的球头螺丝底面与固定座之间虽可转动，但长期使用接触面变得粗糙，降低转动的灵活性，影响光的调节精准度。本实用新型在固定座中设有润滑块，对球头螺丝底面持续润滑，保持转动的灵活性，调整螺栓和螺母便可使得润滑块紧贴球头螺丝，使用便捷。所以，人们需要一种一体式调整的分开式远近光LED大灯来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体式调整的分开式远近光LED大灯，以解决现有技术中提出的的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括调整框、第一反射镜组、第二反射镜组、远光反射镜组、调节机构、第一球头螺丝和自攻螺丝；所述调整框位于底座上方，所述调整框通过第二球头螺丝、第一调整螺丝和第二调整螺丝与底座活动连接，所述第二球头螺丝活动固定在固定座内，所述第一调整螺丝连接有调整电机，所述第二调整螺丝上方连接有调整座；所述固定座内部设有润滑块、挡块和活动块，所述润滑块位于第二球头螺丝下方，所述挡块位于润滑块两侧，所述活动块位于润滑块下方、挡块之间；所述调整座左侧设有辅助定位仪；所述第一反射镜组通过调节机构和第一球头螺丝活动连接在调整框后方左侧，所述第二反射镜组通过调节机构活动连接在调整框前部，所述远光反射镜组通过自攻螺丝活动连接在调整框后方右侧。