[实用新型]一种用于高速公路联网ETC装置

说明书

一种用于高速公路联网ETC装置,包括ETC装置本体、防拆安装区、安装孔、防拆导杆、防拆探针、太阳能板、安装架、电路板、防拆开关、粘接胶条、传感器安装槽、接近传感器、电池,ETC装置本体底部设有防拆安装区，其中心位置设有安装孔，ETC装置本体内设有安装架，安装架上固定安装有电路板，电路板上设有信息记录模块，电路板一侧安装有电池，电路板底部设有防拆开关，防拆开关底部连接有防拆导杆，防拆导杆底部设有防拆探针，防拆探针由安装孔内伸出。本实用新型具有双重防拆卸功能，同时通过接近传感器及信息记录模块可以将ETC装置自然掉落与人为拆卸区分开来，根据记录信息可以对不良企图之人进行应有的惩罚。

技术领域

本实用新型涉及高速公路收费领域，尤其涉及一种用于高速公路联网ETC装置。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

ETC装置为不停车收费带来了便利，但同时也为部分另有企图的人制造了逃费漏洞，现有的ETC装置与车体安装的端面通常设有防拆卸导杆，安装后一经拆下则导杆弹出，装置失效，需要再次激活后方能再次使用，然而在现实中一些别有用心之人通常会采用用胶封堵或先将撬片伸入至防拆导杆下侧防止导杆弹出的方式将装置整体拆下，安装在其他车辆使用，实现逃费的目的，所以现有的ETC装置并不能完全杜绝逃费情况，也无法对不良企图之人进行应有的惩罚，此外，现有的ETC装置通常采用粘接的方式进行安装，胶失效后传感器会掉落，需要将自然掉落与人为拆卸区分开来，目前本技术领域尚不具备此功能。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种用于高速公路联网ETC装置,包括ETC装置本体、防拆安装区、安装孔、防拆导杆、防拆探针、太阳能板、安装架、电路板、防拆开关、粘接胶条、传感器安装槽、接近传感器、电池,所述ETC装置本体底部设有防拆安装区，所述防拆安装区为矩形区域，其中心位置设有安装孔；

所述ETC装置本体内设有安装架，所述安装架上固定安装有电路板，所述电路板上设有信息记录模块，所述电路板一侧安装有电池，所述电路板底部设有防拆开关，所述防拆开关底部连接有防拆导杆，所述防拆导杆底部设有防拆探针，所述防拆探针由安装孔内伸出；

所述防拆安装区外周设有粘接胶条，所述粘接胶条凸出于防拆安装区设置，所述粘接胶条与防拆安装区之间设有矩形的传感器安装槽，矩形的传感器安装槽的四条边分别安装有接近传感器，所述接近传感器、防拆开关、信息记录模块之间通过导线实现电连接；

所述ETC装置本体底部另一侧设有太阳能板，所述太阳能板通过导线与电池相连接。

进一步的,所述防拆探针的直径为1mm-3mm。

进一步的,所述防拆探针的底部设有吸盘，所述吸盘为橡胶材质。

进一步的,所述防拆探针的长度等于ETC装置本体的底面与粘接胶条的底面之间的距离。

本实用新型的有益效果为：本实用新型为一种用于高速公路联网ETC装置，将受力面积较大的防拆导杆底部设计为受力面积较小的防拆探针，并在防拆探针底部设置吸盘，可以使其牢固的吸附在车体上，无法实现通过用胶封堵或先将撬片伸入至防拆导杆下侧防止导杆弹出的方式将装置整体拆下，避免了将ETC装置安装在其他车辆上使用以实现逃费的目的的情况发生，同时通过接近传感器及信息记录模块可以将ETC装置自然掉落与人为拆卸区分开来，根据记录信息可以对不良企图之人进行应有的惩罚。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型A向向视图；