[实用新型]汽车用骨架式树脂膨胀胶块有效
申请号: | 202020860163.8 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212149047U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 水野晃辅 | 申请(专利权)人: | 饭田(佛山)橡塑有限公司 |
主分类号: | B62D27/04 | 分类号: | B62D27/04;B60R13/08;F16F1/371;F16F1/377;B32B27/06;B32B27/30;B32B33/00 |
代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 王玉松;刘青 |
地址: | 528216 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 骨架 树脂 膨胀 胶块 | ||
1.一种汽车用骨架式树脂膨胀胶块,其特征在于,包括尼龙骨架(1)和树脂膨胀胶片(2),所述尼龙骨架(1)为一个侧边带有弹性卡扣(11)的面板,所述尼龙骨架(1)的面板形状与车辆立柱中安装部位的空腔的截面形状相匹配,所述尼龙骨架(1)包括设于骨架中间且朝向前侧凸起的半椭圆球体(13)以及环绕所述半椭圆球体(13)的环体(131),所述环体(131)前侧设有多个固定柱(10),所述尼龙骨架(1)后侧设有环绕所述半椭圆球体(13)的环形加强筋(12);所述树脂膨胀胶片(2)由发泡膨胀层(20)和阻燃层(21)层叠粘结组成,所述树脂膨胀胶片(2)中部设有与所述半椭圆球体(13)相匹配的孔洞(23),所述树脂膨胀胶片(2)上分布有与所述固定柱(10)相配合的限位孔(22)。
2.如权利要求1所述汽车用骨架式树脂膨胀胶块,其特征在于,所述尼龙骨架(1)的后侧设有自环形加强筋(12)内侧朝向所述半椭圆球体(13)中心凸起部位延伸的条形加强筋(14)。
3.如权利要求2所述汽车用骨架式树脂膨胀胶块,其特征在于,所述条形加强筋(14)的数量为2-5条。
4.如权利要求1所述汽车用骨架式树脂膨胀胶块,其特征在于,所述弹性卡扣(11)通过卡座(15)固接于所述面板的中部一侧边,所述环形加强筋(12)一侧设有连接所述卡座(15)的连接筋(16)。
5.如权利要求4所述汽车用骨架式树脂膨胀胶块,其特征在于,所述环形加强筋(12)侧边设有朝向尼龙骨架(1)外侧延伸的第二加强筋(17)。
6.如权利要求1所述汽车用骨架式树脂膨胀胶块,其特征在于,所述半椭圆球体(13)的高度为5-15mm。
7.如权利要求1所述汽车用骨架式树脂膨胀胶块,其特征在于,所述环体(131)为环状的内外侧朝向两者中部弧形过渡的内凹构造,所述内凹的一侧为环体(131)前侧,使得所述尼龙骨架(1)横截面形成波浪构造。
8.如权利要求7所述汽车用骨架式树脂膨胀胶块,其特征在于,所述内凹的高度为3-10mm。
9.如权利要求1所述汽车用骨架式树脂膨胀胶块,其特征在于,所述固定柱(10)的柱体前端为锥体或半球体构造;所述阻燃层(21)为采用耐火特性的材料和阻燃压敏材料混合制成。
10.如权利要求1所述汽车用骨架式树脂膨胀胶块,其特征在于,所述树脂膨胀胶片(2)厚度为2-6mm。
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