[实用新型]用于卡车驾驶室的空气弹簧组件

权利要求书

1.用于卡车驾驶室的空气弹簧组件，包括下端板（1），其特征在于：所述下端板（1）的底部活动连接有第一螺栓（15），所述下端板（1）的顶部活动连接有下连接板（2），所述下连接板（2）的顶部固定连接有空气弹簧主体（3），所述空气弹簧主体（3）的外壁固定连接有腰环（4），所述下连接板（2）的顶部固定连接有垫片（14），所述垫片（14）的顶部固定连接有压缩弹簧（13），所述空气弹簧主体（3）的内壁固定连接有隔板（10），所述压缩弹簧（13）的另一端通过垫片（14）与隔板（10）固定连接，所述隔板（10）的内壁活动连接有粘合层（12），所述粘合层（12）的外壁活动连接有气囊（11）；

所述空气弹簧主体（3）的顶部固定连接有上连接板（9），所述上连接板（9）的底部固定连接有连接垫（7），所述连接垫（7）的底部固定连接有连接套（6），所述连接套（6）的外壁固定连接有钢簧（5），所述连接套（6）的一端通过连接垫（7）与隔板（10）的顶部固定连接，所述上连接板（9）的顶部活动连接有上端板（8），所述上端板（8）的顶部活动连接有第二螺栓（16）。

2.根据权利要求1所述的用于卡车驾驶室的空气弹簧组件，其特征在于：所述第一螺栓（15）的数量为两个至四个，且每一个至每两个第一螺栓（15）为一组，且两组第一螺栓（15）以下端板（1）的中垂线为对称轴对称设置，且两个第一螺栓（15）分别贯穿下端板（1）的底部和下连接板（2）的底部并延伸至下连接板（2）的内部。

3.根据权利要求1所述的用于卡车驾驶室的空气弹簧组件，其特征在于：所述粘合层（12）为天然粘合剂粘合层，所述空气弹簧主体（3）通过粘合层（12）与气囊（11）活动连接。

4.根据权利要求1所述的用于卡车驾驶室的空气弹簧组件，其特征在于：所述气囊（11）的数量为四个，且每两个气囊（11）为一组，且两组气囊（11）以空气弹簧主体（3）的中垂线为对称轴对称设置，且四个气囊（11）均为橡胶气囊。

5.根据权利要求1所述的用于卡车驾驶室的空气弹簧组件，其特征在于：所述连接垫（7）的数量和连接套（6）的数量分别为四个和两个，且每两个连接垫（7）和每一个连接套（6）为一组，且两组连接垫（7）和连接套（6）以隔板（10）的中垂线为对称轴对称设置，且四个连接垫（7）均为橡胶连接垫，且两个连接套（6）均为海绵连接套。

6.根据权利要求1所述的用于卡车驾驶室的空气弹簧组件，其特征在于：所述第二螺栓（16）的数量为两个至四个，且每一个至每两个第二螺栓（16）为一组，且两组第二螺栓（16）以上端板（8）的中垂线为对称轴对称设置，且两组第二螺栓（16）分别贯穿上端板（8）的底部和上连接板（9）的底部并延伸至上连接板（9）的内部。

7.根据权利要求1所述的用于卡车驾驶室的空气弹簧组件，其特征在于：所述压缩弹簧（13）的数量为两个，且两个压缩弹簧（13）以隔板（10）的中垂线为对称轴对称设置。