[实用新型]一种桥梁预应力管道结构有效
| 申请号: | 202020857281.3 | 申请日: | 2020-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN212714479U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 缪锦 | 申请(专利权)人: | 江苏金堰交通工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
| 代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 陈梓赫;欧阳凯 |
| 地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 预应力 管道 结构 | ||
本实用新型公开了一种桥梁预应力管道结构,涉及预应力管道技术领域,为解决现有的桥梁预应力管道在进行安装的过程中缺乏有效的组装结构,导致管道在焊接时难以精确的把握焊接位置的问题。所述桥梁路基的内部设置有若干个横向波纹管和纵向波纹管,且横向波纹管和纵向波纹管的末端均与桥梁路基的内壁钢材焊接连接,所述横向波纹管与纵向波纹管的直角连接处设置有两个纵向连接套,两个所述纵向连接套的一侧外壁上均设置有横向连接套,所述纵向连接套为半圆形结构,且两个纵向连接套的两端均设置有组合板,所述组合板的内部设置有两个安装孔。
技术领域
本实用新型涉及预应力管道技术领域,具体为一种桥梁预应力管道结构。
背景技术
预应力管道又称波纹管,其压浆密实性好坏对桥梁的耐久性具有重要影响,据统计,由于压浆不密实导致预应力管道内钢绞线锈蚀,预应力提前丧失,可造成桥梁实际寿命缩短至设计寿命的十分之一。在美国,公路桥梁大约有五十七万座,其中约十三万座有缺陷。平均开始出现问题的年限是二十五年,预应力桥梁的钢绞线要充分发挥设计效果,抵消车辆和行人对桥面的压力,预应力管道的注浆质量效果是最重要因素之一。达到设计要求的注浆质量可以使预应力钢绞线充分发挥作用;存在注浆质量缺陷时会出现锚头应力集中和随时间推移的预应力损失现象,且会改变梁体的设计受力状态,降低桥的承载力,从而影响桥梁的使用寿命。因此预应力管道的注浆质量检测是保证桥梁施工质量的重要措施。
现有的桥梁预应力管道在进行安装的过程中缺乏有效的组装结构,导致管道在焊接时难以精确的把握焊接的位置,很容易出现焊接误差,影响预应力管道安装的准确度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁预应力管道结构,以解决上述背景技术中提出的现有的桥梁预应力管道在进行安装的过程中缺乏有效的组装结构,导致管道在焊接时难以精确的把握焊接位置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁预应力管道结构,包括桥梁路基,所述桥梁路基的内部设置有若干个横向波纹管和纵向波纹管,且横向波纹管和纵向波纹管的末端均与桥梁路基的内壁钢材焊接连接,所述横向波纹管与纵向波纹管的直角连接处设置有两个纵向连接套,两个所述纵向连接套的一侧外壁上均设置有横向连接套,所述纵向连接套为半圆形结构,且两个纵向连接套的两端均设置有组合板,所述组合板的内部设置有两个安装孔。
优选的,所述安装孔的内部设置有连接杆,所述连接杆的两端均设置有螺纹端头,且螺纹端头与连接杆为一体结构,所述螺纹端头的外壁上安装有锁紧螺母。
优选的,所述横向波纹管与横向连接套的连接处设置有螺纹连接端,且螺纹连接端与横向波纹管为一体结构,所述横向连接套的内壁上设置有内螺纹,且螺纹连接端通过内螺纹与横向连接套转动连接。
优选的,两个所述纵向连接套的内壁上均设置有卡合半圆环,且卡合半圆环与纵向连接套为一体结构,所述卡合半圆环位于横向波纹管外壁上的波纹槽中。
优选的,所述桥梁路基设置有两个,两个所述桥梁路基之间设置有预应力钢束,且预应力钢束的两端均通过浇筑段与桥梁路基浇筑连接。
优选的,所述桥梁路基的外侧均设置有封锚钢筋,且封锚钢筋通过水泥与桥梁路基的外侧末端浇筑连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在安装孔中安装上连接杆,并在连接杆两端的螺纹端头上安装上锁紧螺母,使得两个纵向连接套组合,达到精确对接横向波纹管和纵向波纹管的目的,组合安装后,工作人员便可以对横向波纹管与纵向波纹管的直角连接位置进行精确的焊接工作,焊接过程连通横向连接套和纵向连接套一起焊接,从而有效的减小了焊接过程中的误差。
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