[实用新型]一种桥梁的伸缩缝装置有效
| 申请号: | 202020857194.8 | 申请日: | 2020-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN212714497U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 严星 | 申请(专利权)人: | 江苏金堰交通工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 陈梓赫;欧阳凯 |
| 地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 伸缩缝 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁的伸缩缝装置,涉及建筑桥梁制造技术领域,为解决现有桥梁用伸缩缝装置在使用过程中伸缩性一般,导致整体伸缩效率一般的问题。所述桥梁伸缩缝机构本体的中间位置处设置有中梁型钢,所述中梁型钢的两侧均设置有边梁型钢,所述桥梁伸缩缝机构本体的上表面设置有锚固硂,所述桥梁伸缩缝机构本体的两侧均设置有预埋钢筋,且预埋钢筋设置有若干个,所述预埋钢筋的一侧设置有锚板,且锚板设置有若干个,所述锚板的外壁上设置有锚筋,所述锚板的一端设置有横穿钢筋,且横穿钢筋设置有若干个,所述桥梁伸缩缝机构本体两侧的外壁上设置有位移箱,相邻所述中梁型钢与边梁型钢之间设置有弹力橡胶件。
技术领域
本实用新型涉及建筑桥梁制造技术领域,具体为一种桥梁的伸缩缝装置。
背景技术
建筑伸缩缝即伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。
但是,现有桥梁用伸缩缝装置在使用过程中伸缩性一般,导致整体伸缩效率一般的问题;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种桥梁的伸缩缝装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁的伸缩缝装置,以解决上述背景技术中提出的现有桥梁用伸缩缝装置在使用过程中伸缩性一般,导致整体伸缩效率一般的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁的伸缩缝装置,包括桥梁伸缩缝机构本体,所述桥梁伸缩缝机构本体的中间位置处设置有中梁型钢,所述中梁型钢的两侧均设置有边梁型钢,所述桥梁伸缩缝机构本体的上表面设置有锚固硂,所述桥梁伸缩缝机构本体的两侧均设置有预埋钢筋,且预埋钢筋设置有若干个,所述预埋钢筋的一侧设置有锚板,且锚板设置有若干个,所述锚板的外壁上设置有锚筋,所述锚板的一端设置有横穿钢筋,且横穿钢筋设置有若干个,所述桥梁伸缩缝机构本体两侧的外壁上设置有位移箱,相邻所述中梁型钢与边梁型钢之间设置有弹力橡胶件,所述位移箱的内部设置有压紧支座,所述中梁型钢的下端设置有不锈钢板,所述不锈钢板下表面的外壁上设置有承压支座,所述不锈钢板的两端均设置有弹力压簧,所述弹力压簧的两端均设置有压簧固定机构,所述位移箱的下方设置有支撑吊架,且支撑吊架设置有两个,所述支撑吊架的下端设置有吊架固定机构,所述吊架固定机构的下端设置有底墙,所述边梁型钢的一侧设置有侧墙。
优选的,所述不锈钢板的两端均通过弹力压簧与位移箱弹性连接。
优选的,所述中梁型钢的两侧均通过弹力橡胶件与边梁型钢弹性连接。
优选的,所述位移箱的下端通过支撑吊架与底墙固定连接。
优选的,所述中梁型钢的下端与不锈钢板固定连接。
优选的,所述横穿钢筋的一侧设置有防裂钢丝网,且防裂钢丝网设置有两个。
优选的,所述不锈钢板的下端通过承压支座与位移箱固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过不锈钢板两端的弹力压簧与位移箱弹性连接,一般的桥梁伸缩缝采用单一的弹力橡胶件进行伸缩,导致弹力橡胶件磨损严重,致使其使用寿命下降,影响后续使用,对此我们在不锈钢板两端加设弹力压簧,利用弹力压簧来增加整体的弹性,且弹力压簧在回弹过程中能够加速整体的回弹效率,从而能够提高整体的伸缩效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体前端面局部结构示意图;
图3为本实用新型的锚板局部结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏金堰交通工程有限公司,未经江苏金堰交通工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020857194.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种耐久性桥梁施工的混凝土浇筑结构
- 下一篇:一种桥面排水通道结构





