[实用新型]可变排量叶片泵以及包括可变排量叶片泵的系统

说明书

描述了可变排量叶片泵以及包括可变排量叶片泵的系统。该泵包括设置在壳体和控制滑动件之间的控制腔。压力控制泄放阀与出口路径流体连通并基于润滑剂的输出压力移动成阻塞或接通泄放端口。反馈通道将控制腔流体连接到泵的入口路径。反馈通道还连接到控制端口，该控制端口连接到主控制阀。泄放阀和控制阀是相独立的且没有流体连接。一旦出口通道中的压力超过预定量，泄放阀就会移动，从而打开泄放端口，由此将一部分输出润滑剂经由泄放端口输送到控制腔，从而对控制腔加压并通过使控制滑动件移位而降低泵的偏心度。本公开的可变排量叶片泵安全可靠，有利于流动，可以在冷启动期间使用。

技术领域

本公开总体上涉及一种用于向系统提供加压润滑剂的可变排量叶片泵。更具体地，本公开涉及将压力控制泄放阀形式的故障保险功能集成到泵中，该泵连接至出口容积并向控制腔提供反馈以减小偏心度。

背景技术

已知叶片泵用于将诸如机油的流体或润滑剂泵送到内燃机。一些已知的系统可以利用单个控制腔来移动润滑剂。美国专利8,602,748 号和9,097,251号以及美国专利申请2013/0136641号示出了具有一个控制腔的被动控制式可变叶片泵的示例，这些专利每一者都以其整体并入本文。在美国专利8,047,822号、8,057,201号和8,444,395号中公开了其他类型的泵，这些专利也通过引用以其整体并入本文。

美国专利9,534,519号和10,030,656号(这些专利通过引用以其整体并入本文)描述了除控制阀之外还利用电动阀(例如，PWM阀或脉宽调制阀)的叶片泵的示例。9,534,519号和10,030,656号专利经由电动阀进行连通，从而控制向/来自控制腔的供给，并且可以在电动阀停用或出现故障时实现故障保险功能。此外，9,534,519号和10,030,656 号专利在出口压力施加到控制腔之前阻塞了它们的用于控制腔的排放端口/通道。

实用新型内容

本公开的一方面提供一种用于向系统分配润滑剂的可变排量叶片泵，所述可变排量叶片泵包括：壳体，所述壳体包括限定内腔的内表面；入口，所述入口用于将润滑剂输入到所述壳体中以进行加压，所述入口连接至所述壳体中的入口路径；出口，所述出口用于从所述壳体将加压润滑剂输送至所述系统，所述出口连接至设置在所述壳体中的出口路径；控制滑动件，所述控制滑动件能够在所述壳体的所述内腔中绕枢转销在(a)用于增大泵排量的排量增大方向上以及(b)用于减小泵排量的排量减小方向上移位，并且，所述控制滑动件具有限定转子容纳空间的内表面；转子，所述转子具有至少一个叶片，所述至少一个叶片安装在所述控制滑动件的所述转子容纳空间中，并且构造成在所述控制滑动件之内相对于所述控制滑动件绕旋转轴线旋转，用于对经由所述入口路径输入的润滑剂加压，所述至少一个叶片构造为在其旋转期间接合在所述控制滑动件的所述内表面内；所述入口和出口布置在所述转子的旋转轴线的相对的径向侧部上，所述入口设置在第一径向侧部上，而所述出口设置在与所述第一径向侧部相对的第二径向侧部上；弹性结构，所述弹性结构沿所述排量增大方向偏置所述控制滑动件，所述弹性结构设置在所述转子的所述第一径向侧部上，而所述枢转销设置在所述转子的所述第二径向侧部上；控制腔，所述控制腔用于接收提供在所述壳体和所述控制滑动件之间的加压流体，所述控制腔构造并布置成使所述控制滑动件沿排量减小方向运动，所述控制腔延伸到所述转子的所述第一径向侧部和所述第二径向侧部；设置在所述壳体中的泄放端口，用于选择性地从所述出口路径流体连通到所述控制腔；反馈通道，所述反馈通道设置在所述壳体中并流体连接至控制端口，所述控制端口连接至构造成对所述控制腔中的压力进行控制的主控制阀；定位在所述壳体中的压力控制的泄放阀，所述泄放阀具有与所述出口路径处于流体连通的致动表面，并且能够基于作用在所述致动表面上的润滑剂的预定压力而从第一阀位置移动到第二阀位置；其中，所述主控制阀构造成与所述泄放阀的位置无关地对所述控制腔中的压力进行控制，包括输送加压润滑剂来对所述控制腔加压以使所述控制滑动件沿所述排量减小方向移位、以及将加压润滑剂从所述控制腔排出以允许所述控制滑动件沿所述排量增大方向移位；其中，在其第一阀位置，所述泄放阀处于非作用状态，并阻止通过所述泄放端口从所述出口路径流体连通到所述控制腔；以及其中，在其第二阀位置，所述泄放阀允许所述润滑剂通过所述泄放端口从所述出口路径流体连通到所述控制腔，从而对所述控制腔加压并使所述控制滑动件与所述主控制阀无关地沿所述排量减小方向移位。