[实用新型]一种用于桥梁的可升降护栏有效
| 申请号: | 202020855912.8 | 申请日: | 2020-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN212611955U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 蒋中雄 | 申请(专利权)人: | 蒋中雄 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 张弥 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 升降 护栏 | ||
本实用新型公开了一种用于桥梁的可升降护栏,包括支撑柱、升降柱、第一横杆和底座,所述支撑柱的底端固定连接有底座,所述支撑柱的底端活动连接有升降柱,且升降柱的顶端设置有升降结构,所述支撑柱的一侧固定连接有第二横杆,且第二横杆的顶端固定连接有内套筒。本实用新型通过在升降结构的内部设置有活动轴,在支撑柱的顶端内部设置有螺口,在进行高度调节时,转动调节轮带动调节杆,调节杆与螺口呈螺纹连接,在转动调节杆时,可通过螺口进行升降,同时活动轴的外轴固定于升降柱的内侧,活动轴的内轴固定于调节杆的外侧壁上,因此调节杆的转动可带动升降柱进行升降,升降结构的设置使装置具备升降功能。
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,具体为一种用于桥梁的可升降护栏。
背景技术
随着社会的高速发展,我国的桥梁建设水平的得到了迅速发展,在桥梁建设中,为了增加参与交通的人员的安全,需要利用护栏对人流和交通工具进行分区域隔离,现需要一种用于桥梁的可升降护栏,但是现有的用于桥梁的护栏存在很多问题或缺陷:
第一,传统的用于桥梁的护栏在实际使用中,用于桥梁的护栏无法进行高度调节,使装置不具备升降功能;
第二,传统的用于桥梁的护栏在实际使用中,护栏的自身强度不高,护栏不够坚固,使装置的使用感不佳;
第三,传统的用于桥梁的护栏在实际使用中,护栏与交通工具发生碰撞时,会造成大面积破损,使装置的防护性不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁的可升降护栏,以解决上述背景技术中提出的不具备升降功能、使用感不佳和防护性不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于桥梁的可升降护栏,包括支撑柱、升降柱、第一横杆和底座,所述支撑柱的底端固定连接有底座,所述支撑柱的底端活动连接有升降柱,且升降柱的顶端设置有升降结构,所述支撑柱的一侧固定连接有第二横杆,且第二横杆的顶端固定连接有内套筒,所述升降柱的两侧均固定连接有加固块,且加固块的一侧固定连接有第一横杆,所述第一横杆的底端固定连接有外套筒,且外套筒的外侧壁上活动连接有防护结构。
优选的,所述升降结构的内部依次设置有活动轴、调节杆、调节轮、外螺纹和螺口,所述活动轴的外侧壁上固定连接于升降柱的内侧壁上,所述活动轴的内侧壁上固定连接有调节杆。
优选的,所述调节杆的顶端固定连接有调节轮,所述调节杆的外侧壁上设置有外螺纹,所述调节杆的外侧壁上活动连接有螺口,所述螺口设置于支撑柱的内侧壁上,所述调节杆与螺口呈螺纹连接。
优选的,所述第一横杆和第二横杆的内部均设置有腔体,且腔体的内部固定连接有加强筋,所述加强筋的在第一横杆的内部呈“X”形设置。
优选的,所述防护结构的内部依次设置有固定环、固定栓、固定座、支撑板、弹簧和橡胶垫,所述固定环活动连接与外套筒的外侧壁上,所述固定环的内部活动连接有固定栓,所述固定环的顶端固定连接有固定座。
优选的,所述固定座的顶端固定连接有支撑板,且支撑板的顶端固定连接有弹簧,所述弹簧在支撑板上呈均匀分布,所述弹簧的顶端固定连接有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于桥梁的可升降护栏结构合理,具有以下优点:
(1)通过在升降结构的内部设置有活动轴,在支撑柱的顶端内部设置有螺口,在进行高度调节时,转动调节轮带动调节杆,调节杆与螺口呈螺纹连接,在转动调节杆时,可通过螺口进行升降,同时活动轴的外轴固定于升降柱的内侧,活动轴的内轴固定于调节杆的外侧壁上,因此调节杆的转动可带动升降柱进行升降,升降结构的设置使装置具备升降功能;
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