[实用新型]雨刮器的防水式连杆机构有效
| 申请号: | 202020854712.0 | 申请日: | 2020-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN212220155U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 方凯;王上胜 | 申请(专利权)人: | 浙江胜华波电器股份有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/16 | 分类号: | B60S1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325204 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 雨刮器 防水 连杆机构 | ||
本实用新型公开了一种雨刮器的防水式连杆机构,包括摆臂(1)、传动连杆(3)、铆钉(4),在所述摆臂上、并与传动连杆接触处装有摆臂轴套(5),在所述摆臂轴套及传动连杆的两端上均装有防水罩盖(2)。所述铆钉装配在摆臂及其上的摆臂轴套与传动连杆上,然后再罩上防水罩盖进行有效防水。本实用新型的摆臂轴套与传动连杆进行装配铆接后再加上专用的防水罩盖,增加摆臂轴套与传动连杆之间的防水性能,以解决摆臂及传动连杆运动过程中水流及异物的进入,保证了传动性能及雨刮器刮臂总成的刮刷质量和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及汽车雨刮器,特别涉及一种雨刮器的连杆机构。
背景技术
目前,雨刮器(又称刮水器)是汽车不可缺少的一个部件,而雨刮器刮臂总成的用途是接收雨刮电机及连杆机构传过来的动力同时产生刮臂压力,通过刮片对玻璃进行刮刷,从而扫净玻璃上的异物。其连杆机构的用途是接收雨刮电机的动力,行成一定角度后再传递到刮臂。该雨刮器的连杆机构装配工艺是摆臂和传动连杆之间进行铆钉连接,在其配合处没有进行防水结构处理,其转动部位容易进入水流。将摆臂注塑完成后,将铆钉与摆臂轴套过孔装配后传动连杆与铆钉之间进行铆接;由于此处需要承接150万次以上的运动摩擦力和摆动力,精度控制较高,需要保证铆接配合后的间隙,所以在铆钉与摆臂轴套的配合处不能有水流进入,否则会加大塑料件的磨损,从而造成传动机构失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述的技术不足,而提供一种具备防水流进入的雨刮器的防水式连杆机构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:雨刮器的防水式连杆机构,包括摆臂、传动连杆、铆钉,在所述摆臂上、并与传动连杆接触处装有摆臂轴套,在所述摆臂轴套及传动连杆的两端上均装有防水罩盖。
所述铆钉装配在摆臂及其上的摆臂轴套与传动连杆上,然后再罩上防水罩盖进行有效防水。
采用了本实用新型技术方案后,摆臂轴套与传动连杆进行装配铆接后再加上专用的防水罩盖,增加摆臂轴套与传动连杆之间的防水性能,以解决摆臂及传动连杆运动过程中水流及异物的进入,保证了传动性能及雨刮器刮臂总成的刮刷质量和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型雨刮器的防水式连杆机构的连接结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细描述。
参照图1和图2,本实用新型雨刮器的防水式连杆机构(即六连杆机构),包括摆臂1、传动连杆3、铆钉4,在所述摆臂1上、并与传动连杆接触处装有摆臂轴套5(塑料材料,通过注塑方式),在所述摆臂轴套5及传动连杆3的两端上均装有防水罩盖2(橡胶材料)。所述铆钉4装配在摆臂及其上的摆臂轴套与传动连杆上,然后再罩上防水罩盖2进行有效防水。
如附图1所示:在摆臂上的摆臂轴套(注塑方式)上设置防水罩盖,以保证防水罩盖2与摆臂轴套5之间的间隙口。如附图2所示:在传动连杆上增加设置防水罩盖,以保证摆臂1与传动连杆3之间的间隙h。
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