[实用新型]一种冶金用矿料运输装置有效
申请号: | 202020854325.7 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212500512U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 吴思莹 | 申请(专利权)人: | 吴思莹 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冶金 用矿料 运输 装置 | ||
本实用新型涉及采矿运输机械技术领域,具体为一种冶金用矿料运输装置,包括矿料运输车本体,所述矿料运输车本体的顶端左侧通过铰链铰接有防护挡板,且防护挡板的右侧开设有第一通槽,所述第一通槽的内部插设有插杆,且插杆插设在插槽的内部,所述插杆的底端固定连接有限位卡块,所述插杆的顶端固定连接有拉环,所述矿料运输车本体的正面和背面都固定装设有照明机构,所述矿料运输车本体的底端固定装设有多个滚轮,所述矿料运输车本体的右侧内部开设有第二通槽。本实用新型设置有防护板,将防护板固定在矿料运输车本体上,可以有效的防止矿料洒落,通过在矿料运输车本体上装设蓄电池,打开通电开关,蓄电池给照明灯供电便于晚间使用。
技术领域
本实用新型涉及采矿运输机械技术领域,具体为一种冶金用矿料运输装置。
背景技术
在矿山开采的过程中会产生很多的矿料,这些矿料主要都是用于提取金属,这些矿料的运输则需要用到矿料运输装置,而矿料运输装置也有很多种,其中就包括矿料运输车。
常见的矿料运输车都是在矿山上用于运输矿料的,但是都缺少了防护结构,由于矿山道路崎岖不平容易使运输车颠簸,会导致运输车内的矿料洒落,且常用的矿料运输车晚间使用时缺少照明结构,导致使用不便,因此亟需一种冶金用矿料运输装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冶金用矿料运输装置,以解决上述背景技术中提出的缺少防护结构和晚间使用不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冶金用矿料运输装置,包括矿料运输车本体,所述矿料运输车本体的顶端左侧通过铰链铰接有防护挡板,且防护挡板的右侧开设有第一通槽,所述第一通槽的内部插设有插杆,且插杆插设在插槽的内部,所述插杆的底端固定连接有限位卡块,所述插杆的顶端固定连接有拉环,所述矿料运输车本体的正面和背面都固定装设有照明机构,所述矿料运输车本体的底端固定装设有多个滚轮,所述矿料运输车本体的右侧内部开设有第二通槽,且第二通槽的内部插设有连接杆,所述连接杆的右侧固定连接有按压块,所述连接杆的左侧固定连接有限位挡块,且限位挡块的右侧顶端和底端都固定连接有弹簧,所述矿料运输车本体的右侧表面固定连接有手推杆。
优选的,所述照明机构包括机箱,且机箱的内部固定装设有蓄电池,所述蓄电池电性连接有通电开关,且通电开关电性连接有照明灯,所述机箱的表面开设有多个散热孔,所述机箱的顶端固定装设有防雨挡板。
优选的,所述铰链为圆柱形结构,且矿料运输车本体通过铰链铰接有防护挡板。
优选的,所述第一通槽为矩形槽结构,且第一通槽与插杆组成滑动式结构。
优选的,所述插槽为矩形槽结构,且插槽与插杆组成卡合式结构。
优选的,所述第二通槽为圆柱形槽结构,且第二通槽与连接杆组成滑动式结构。
优选的,所述第二通槽的左侧开设有矩形槽,且第二通槽左侧开设的矩形槽可与限位挡块组成卡合式结构
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该冶金用矿料运输装置设置有防护板,将防护板固定在矿料运输车本体上,可以有效的防止矿料洒落,通过在矿料运输车本体上装设蓄电池,打开通电开关,蓄电池给照明灯供电便于晚间使用。
(1)该冶金用矿料运输装置设置有防护板,防护板内的插杆插设在矿料运输车本体内部的插槽内,可以有效的防止矿料洒落。
(2)该装置通过在矿料运输车本体上装设蓄电池,打开通电开关,蓄电池给照明灯供电便于晚间使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视局部剖示意图;
图2为本实用新型的结构正视示意图;
图3为本实用新型的结构俯视示意图;
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