[实用新型]一种顶驱背钳

说明书

本实用新型实施例涉及石油、天然气钻井设备技术领域，提供一种顶驱背钳，包括钳体和与钳体滑动配合的活塞，活塞包括连接在一起的大径段和小径段，大径段的第一端与钳体形成液压腔，大径段的第二端与小径段的外周以及钳体形成弹簧复位腔，弹簧复位腔内周向均匀分布有多个复位弹簧，复位弹簧的两端分别与钳体和大径段的第二端固定连接；钳体内安装有导向块，小径段的端部连接有钳牙支座，导向块上构造有上下限位部和导向槽，上下限位部用于限制导向块的上下移动，钳牙支座的侧端面活动卡设于导向槽。本实用新型实施例提供的顶驱背钳通过在钳体内安装复位弹簧和导向块，降低了泄露风险，减少了密封圈的使用，提高了背钳工作的可靠性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及石油、天然气钻井设备技术领域，尤其涉及一种顶驱背钳。

背景技术

背钳是作为顶驱驱动装置必不可少的部件，用于在顶驱钻井作业时完成接拆钻杆的工作，背钳会直接影响顶驱整体的可靠性，因此需要对背钳的性能提出一定的要求。

现有背钳均为液压驱动，如图1所示为现有技术中的顶驱背钳的结构示意图。该背钳结构具有两套液压缸结构，通过液压回路中的电磁阀切换油路方向来驱动活塞1在钳体2中滑动，从而推动钳牙支座3伸出或缩回，从而使连接在钳牙支座上的钳牙31对钻杆的抱紧和释放。因此，顶驱上部的液压系统需要给背钳配置两条液压油路，分别用于为活塞1的伸出和缩回提供动力。多油路设计需要更多设置回转体密封油道，增加了液压系统的泄露风险。

再有，由于背钳体积、外形尺寸受限，背钳需要做到尽可能小巧。这就导致活塞1和钳体2设计需要较短的结构。由于活塞1两侧均为高压油腔，需要在活塞1和钳体2上设置较为可靠的密封组件，而密封组件需要较长的尺寸空间，由此导致，需要在活塞1和钳体2上挖深沟槽4以供活塞1足够的行程空间。然而挖深沟槽4将会导致相关的关键位置加工较为困难，难以进行磨削等高精度加工工序，无法获得较高表面质量，而在活塞运动过程中，密封圈会与该表面发生相对滑动，这将影响密封圈的使用寿命和密封效果。

另外，活塞1在较大的液压力驱动下推动钳牙支座3往复运动，使钳牙支座3产生较大的摆动力矩，使油缸工作不稳定，容易导致密封圈脱出，从而导致油缸泄露。

因此，基于以上现有技术中的顶驱背钳结构所存在的缺陷，亟须提供一种可靠性高、工作稳定的背钳结构。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种顶驱背钳，用以解决现有背钳结构易发生油缸泄露、可靠性低和工作不稳定的问题。

本实用新型实施例提供一种顶驱背钳，包括钳体和与所述钳体滑动配合的活塞，所述活塞包括连接在一起的大径段和小径段，所述大径段的第一端与所述钳体形成液压腔，所述大径段的第二端与所述小径段的外周以及所述钳体形成弹簧复位腔，所述弹簧复位腔内周向均匀分布有多个复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与所述钳体和所述大径段的第二端固定连接；

所述钳体内安装有导向块，所述小径段的端部连接有钳牙支座，所述导向块上构造有上下限位部和导向槽，所述上下限位部用于限制所述导向块的上下移动，所述钳牙支座的侧端面活动卡设于所述导向槽。

其中，所述钳体包括通过销轴活动连接的左钳体和右钳体，所述左钳体上构造有两个第一销轴安装凸耳，所述右钳体上对应的构造有两个与所述第一销轴安装凸耳配合的第二销轴安装凸耳，所述左钳体和所述右钳体内分别安装有两个导向块，所述左钳体内的所述导向块的上下限位部为开口槽，所述第一销轴安装凸耳卡设于所述开口槽，所述右钳体内的所述导向块的上下限位部为凸块，所述凸块卡设于所述第二销轴安装凸耳。

其中，所述导向块构造有左右限位臂，在所述左钳体和所述右钳体抱合状态下，所述左钳体内的所述导向块与所述右钳体内的所述导向块通过所述左右限位臂相抵接，以限制所述导向块的左右移动。

其中，所述导向块上还设置有顶丝孔，所述顶丝孔为沿所述导向槽的长度方向延伸的通孔。