[实用新型]一种新能源汽车用线束固定装置有效
申请号: | 202020853416.9 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN213354388U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 孙丽梅;杨春丽 | 申请(专利权)人: | 杨春丽 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 广东中禾共赢知识产权代理事务所(普通合伙) 44699 | 代理人: | 方永清 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用线束 固定 装置 | ||
1.一种新能源汽车用线束固定装置,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)为圆柱形结构,所述底座(2)的顶端面中心位置向下开设有插接槽(22),所述底座(2)的外壁左右两侧顶端均设有限位机构(1),两个所述限位机构(1)均包括有安装板(14)和用于夹持线束的半圆形夹板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用线束固定装置,其特征在于:所述底座(2)的底端面固定设有粘贴片(21),且粘贴片(21)的表壁铺设有保鲜纸。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用线束固定装置,其特征在于:所述插接槽(22)的内腔滑动插接有定位柱(3),所述定位柱(3)的外壁对称设有若干个竖直方向均匀间隔分布的限位卡槽(31),所述插接槽(22)的内腔径向侧壁对称设有若干个竖直均匀间隔分布的限位卡块(23),每个所述限位卡块(23)与每个对应的限位卡槽(31)内腔匹配卡接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用线束固定装置,其特征在于:两个所述限位机构(1)均通过安装板(14)对称设在底座(2)的外壁顶端左右两侧,两个所述安装板(14)的顶端面相互远离一侧均垂直焊接有立板(13),两个所述立板(13)的顶端均开设有矩形缺口(12),两个所述半圆形夹板(11)底端分别通过销轴与两个立板(13)的矩形缺口(12)内腔前后两侧侧壁铰接。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用线束固定装置,其特征在于:所述定位柱(3)的顶端左右两侧对称设有用于下压两个半圆形夹板(11)的压板(32)。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用线束固定装置,其特征在于:每个所述限位卡块(23)以及每个限位卡槽(31)均向插接槽(22)内腔下方位置倾斜45度。
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