[实用新型]一种汽车上的空调滤清组件

说明书

本实用新型公开了一种汽车上的空调滤清组件，包括边框以及滤材层，所述滤材层的两侧侧边分别与对应的边框固定连接，滤材层和边框的底部端面粘接固定有海绵层。本实用结构布置合理，海绵层能够有效过滤空气中的大颗粒物体，使用一段时间后，拆下来，吹掉附着在海绵层表面的物体，可重新使用，节约资源；经过海绵层过滤，能够使空调滤清组件提高容尘量，提高使用寿命，起到更好的过滤效果；边框以及滤材层之间的连接更稳定，加工制作更方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调滤清技术领域，具体为一种汽车上的空调滤清组件。

背景技术

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。

现有的汽车空调滤清器在结构存在一些缺陷，过滤层容易被大颗粒物体沾附堵塞，整体的空调滤清容尘量较低，使得使用寿命不高，达不到更好的过滤效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车上的空调滤清组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车上的空调滤清组件，包括边框以及滤材层，所述滤材层的两侧侧边分别与对应的边框固定连接，滤材层和边框的底部端面粘接固定有海绵层。

优选的，所述滤材层以波浪状折叠形成，滤材层的折叠线与边框的长度延伸方向相垂直。

优选的，所述海绵层通过热熔胶与滤材层底部的各个折叠线粘接固定。

优选的，所述边框包括从外至内的外框层、中间连接层以及内侧的塑料薄膜层，外框层采用聚酯无纺布层，中间连接层采用聚丙烯无纺布层，外框层、中间连接层和塑料薄膜层通过粘接压合固定，所述滤材层的两侧侧边通过热熔胶粘接固定在塑料薄膜层的表面。

优选的，所述滤材层包括靠近海绵层的进风层和远离海绵层的出风层，进风层下表面粘接固定有过滤层，出风层上表面粘接固定有静电纺丝纳米膜层，静电纺丝纳米膜层和过滤层之间还粘接有吸附层；所述进风层和出风层均采用聚酯无纺布层，过滤层采用过滤棉层，所述吸附层采用粘附有活性炭颗粒的聚丙烯无纺布层。

优选的，还包括抑菌层，抑菌层采用复合纳米银纤维的无纺布层，抑菌层设置在静电纺丝纳米膜层和吸附层之间或吸附层与过滤层之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：海绵层能够有效过滤空气中的大颗粒物体，使用一段时间后，拆下来，吹掉附着在海绵层表面的物体，可重新使用，节约资源；经过海绵层过滤，能够使空调滤清组件提高容尘量，提高使用寿命，起到更好的过滤效果；边框以及滤材层之间的连接更稳定，加工制作更方便。

附图说明

图1为一种汽车上的空调滤清组件的结构示意图；

图2为一种汽车上的空调滤清组件中边框的截面结构示意图；

图3为一种汽车上的空调滤清组件中滤材层的截面结构示意图。

图中：100-边框，101-外框层，102-中间连接层，103-塑料薄膜层，200-滤材层，201-进风层，202-过滤层，203-抑菌层，204-吸附层，205-静电纺丝纳米膜层，206-出风层，300-海绵层。

具体实施方式